Las bombas de dosificación solenoides de la serie JCM ofrecen una amplia gama de características, que incluye control del microprocesador para una automatización precisa y flexible en respuesta a las señales de instrumentos. El diseño del microprocesador emplea una pantalla de corteza líquida personalizada (LCD) y un teclado de respuesta taxtil. La electrónica de montaje de superficie 'de estado del arte' está completamente encapsulado para garantizar la protección en su entorno de trabajo. Todas las entradas y salidas externas están aisladas del microprocesador.

Selle sin fuga, diafragma de conducción hidráulica,
válvula de retención de salida de alta precisión sin mantenimiento y
válvula de alivio de presión ajustable, limita la válvula de llenado de aceite automático para garantizar la precisión de la medición.

Flujo máximo nominal: 0-22L/h
se puede hacer en un uso paralelo múltiple
para adaptarse a la temperatura media: menor o igual a 250 grados C

La bomba de petróleo térmico adopta la estructura que radica en el autocurado, cambia la estructura tradicional de enfriamiento de agua, lo hace más simple, pequeño volumen, costo de operación económica, buen rendimiento, operación confiable, es el producto de segunda generación basado en la digestión de nuestros países y absorbe la tecnología extranjera.

La bomba de aceite de engranaje de la serie KCB es aplicable para transportar aceite lubricante u otras propiedades de líquidos similares a los lubricantes que no contienen partículas sólidas y fibra, no corrrosiva, no más de 80 ℃, viscosidad 5 x 10-6 ~ 1.5 x 10-3m2 / s (5-1500cst).

La bomba de petróleo centrífugo de auto-provisión CYZ es la nueva bomba desarrollada basada en información técnica internacional. La bomba tiene la capacidad de estructura simple, operación fácil, carrera suave, fácil mantenimiento, alta eficiencia, larga vida útil, fuerte capacidad de autoabsorción. No se necesita válvula inferior para instalar en la tubería, solo para asegurarse de que el cuerpo de la bomba se llene de aceite de cebado antes del trabajo. Es adecuado para el petrolero o el transporte de agua en la nave, también se puede usar como bombas de desnudez.

Bomba de tornillo de tipo G de tipo G para una sola bomba de transporte de tipo tornillo, debido a su excelente rendimiento en los últimos años en la aplicación nacional de expansión rápida. Its most important feature of the media flexibility and a smooth flow, pressure, pulse of small, self-absorption capacity, which is by any other species can not replace the pump can be realized liquid, gas, solid multiphase lose, applied to Chemical, pharmaceutical, electroplating, printing and dyeing, paper, electricity and other transportation industries lubrication or non-lubricating medium, corrosive media, containing a small amount of tiny solid particles of medium and low viscosidad de la viscosidad media a alta,

La bomba de transferencia de electricidad de la serie SB es un tipo de bomba de barril, es fácil de usar y mantenimiento, y alta eficiencia. La bomba de transferencia Electri de la serie SB puede colocar el tubo en el tambor para bombear líquido. Se utiliza ampliamente para transferir ácido, álcali, aceite y bebida, y un poco de líquido de baja viscosidad en la industria de plantas químicas, industria petroquímica, productos químicos finos, químicos de tinte, tratamiento de agua y sección de alimentos, etc. La bomba de transferencia de electricidad SB también es una herramienta de transferencia de aceite ideal en la estación de aceite, petrolero, barco, camión, etc.

Las bombas de la serie IH es una bomba centrífuga de tipo en voladizo (succión axial) de una sola etapa, que se usa para transportar líquido corrosivo con viscosidad similar al agua y sin partículas sólidas. Las actuaciones y dimensiones marcadas y calificadas adoptan el estándar internacional ISO2858.

La bomba centrífuga de plástico Fluorine IHF se realiza de acuerdo con los estándares internacionales y combina un proceso de diseño de bomba no metal. El cuerpo de la bomba adopta el revestimiento de revestimiento de la carcasa de metal (F46), la cubierta de la bomba, el impulsor y los bujes utilizan piezas de metal incrustadas recubrimiento de plástico sinterización de plástico, los sellos del eje utilizan el sello mecánico avanzado de tellows de tipo ajustado, el anillo estático de 99.9% de cerámica de alúmina (o Si3N4), el anillo rotativo adopte el material relleno de f4 relleno, su anti-corresión y la capacidad de desgaste es extremadamente buena.