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1. Montaje en seco y con bisagras para un servicio y mantenimiento rápidos y sencillos
Debido a que las bombas son autocebantes, se pueden montar en alto y seco al nivel del piso, con sólo la línea de succión sumergida en el líquido. El servicio o mantenimiento se puede realizar de forma rápida y sencilla con herramientas manuales comunes y sin tener que tirar de la bomba. No hay que instalar y alinear ejes de transmisión largos, no se requieren polipastos ni grúas y no es necesario que el personal de servicio ingrese a la bomba.
2. Las obstrucciones se mantienen al mínimo, por lo que prácticamente se elimina el tiempo de inactividad.
Las bombas autocebantes para el manejo de sólidos ayudan a mantener alta la productividad porque están diseñadas para un rendimiento prácticamente libre de obstrucciones. Los modelos de bombas de manejo de sólidos manejan sólidos esféricos de hasta 3 pulgadas (76 mm) de diámetro y permiten que los sólidos pasen por toda la bomba, no solo por el impulsor. Si se produce una obstrucción, se puede eliminar rápida y fácilmente abriendo la placa de cubierta y quitando la obstrucción. y devolver la bomba al funcionamiento normal, todo en tan sólo unos minutos.
3. El servicio es sencillo, rápido y económico.
Los modelos de bombas de manipulación de sólidos están diseñados para hacer que el mantenimiento sea un proceso rápido, sencillo y rentable. La placa de cubierta extraíble permite una inspección o servicio conveniente del impulsor, el mar y la placa de desgaste, sin necesidad de herramientas especiales. Si el eje o los cojinetes de la bomba necesitan servicio, se puede retirar todo el conjunto giratorio sin alterar la carcasa o las tuberías de la bomba. Además, el conjunto giratorio está sellado con una junta tórica que permite ajustes de holgura externa..
4. El cebado automático significa un rendimiento confiable
Las bombas autoaspirantes son una solución sensata para la industria y los municipios porque requieren muy poca atención, lo que se traduce en un importante ahorro de tiempo y dinero en mantenimiento. Correctamente aplicado e instalado y después de una imprimación inicial. Continuará cebando automáticamente. De hecho, las bombas de la serie JT se cebarán solo con una carcasa de bomba parcialmente llena y una línea de succión completamente seca.
| Tamaño | Velocidad (rpm) |
Flujo máximo (m3/H) |
Altura máxima (m) |
Altura de succión (m) |
Potencia (HP) |
Máx. Sólidos mm |
| 2 pulgadas | 1150-2900 | 46 | 36 | 7.6 | 1 – 10 CV | 44.45 |
| 3 pulgadas | 650-2150 | 107 | 35 | 7.6 | 1 – 20 CV | 63.5 |
| 4 pulgadas | 650-1950 | 163 | 36 | 7.6 | 2 – 40 CV | 76.2 |
| 6 pulgadas | 650-1550 | 330 | 33 | 7.6 | 2 – 40 CV | 76.2 |
| 8 pulgadas | 650-1350 | 600 | 34 | 7 | 7,5 – 75 CV | 76.2 |
| 10 pulgadas | 650-1450 | 775 | 40 | 6.7 | 10 – 100 CV | 76.2 |
| 12 pulgadas | 650-1250 | 1275 | 42 | 4.9 | 20 – 125 CV | 50 |
| 3 pulgadas | 850-2150 | 85 | 62 | 7.6 | 1,5 – 25 CV | 20.63 |
| 4 pulgadas | 850-2150 | 148 | 60 | 5.2 | 3 – 40 CV | 28.57 |
| 6 pulgadas | 850-1950 | 308 | 58 | 4.5 | 5 – 75 CV | 31.75 |
Durante el uso diario de la bomba autocebante, habrá algunos problemas más comunes. Por ejemplo, el problema de falta de bombeo de la bomba autocebante será causado por muchas razones diferentes, entonces, la clave es cómo abordar estos problemas. Las razones por las que la bomba autocebante no bombea agua incluyen los siguientes aspectos.
La bomba sumergible de agua caliente se utiliza para baños de aguas termales y también se puede utilizar para extraer agua subterránea de pozos profundos y para proyectos de elevación de agua como ríos, embalses y canales. Se utiliza principalmente para riego de tierras agrícolas y agua para humanos y animales en zonas de alta montaña. También se puede utilizar para refrigeración de aire acondicionado central, unidades de bomba de calor, unidades de bomba de frío, ciudades, fábricas, ferrocarriles, minas y drenaje de obras de construcción. El caudal general puede alcanzar entre 5 y 650 m³/h, y la altura puede alcanzar entre 10 y 550 metros.
La bomba de diafragma es un nuevo tipo de maquinaria de transporte que puede transportar diversos líquidos corrosivos, líquidos con partículas, líquidos de alta viscosidad, volátiles, inflamables y altamente tóxicos. La bomba de diafragma tiene cuatro materiales: plástico, aleación de aluminio, hierro fundido y acero inoxidable.