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Las bombas de la serie IH son bombas centrífugas de tipo voladizo de succión terminal (succión axial) de una sola etapa, que se utilizan para transportar líquidos corrosivos con una viscosidad similar a la del agua y sin partículas sólidas. Las prestaciones y dimensiones marcadas y clasificadas adoptan el estándar internacional ISO2858.
La temperatura del medio transportado de la bomba química modelo IH es -20105. Al adoptar un método de enfriamiento, puede transportar medios con temperatura más alta si es necesario, y se aplica para transportar diversos medios corrosivos o medios en los que está prohibida la contaminación similar al agua en industrias como la industria química, petróleo, metalurgia, energía eléctrica, fabricación de papel, alimentos, farmacia y fibras sintéticas, etc.
Características estructurales
1. Las bombas de la serie IH son la serie de productos diseñados de acuerdo con los estándares internacionales ISO en todas las industrias en China. Se compone principalmente del cuerpo de la bomba, impulsores, anillos de sellado, tuercas del impulsor, tapa de la bomba, piezas del sello, soporte intermedio, husillo, piezas suspendidas, etc.
2. Características estructurales: La cubierta de la bomba se fija en el soporte intermedio y la cubierta de la bomba se sujeta en el medio mediante el acoplamiento entre el cuerpo de la bomba y el soporte intermedio. En el cuerpo de la bomba, el agua entra axialmente y sale radialmente. Los pies de apoyo se pueden fijar directamente a la base. Las piezas suspendidas se fijan al soporte intermedio a través del rebaje y se apoyan en la base mediante un marco suspendido. Para facilitar el desmontaje, el acoplamiento prolongado está diseñado de modo que no sea necesario desmontar los tubos de entrada y salida acoplados durante la verificación y el mantenimiento. Para el cuerpo de la bomba y el motor, sólo desmontando el acoplador intermedio del acoplamiento prolongado, los usuarios pueden desenroscar la parte del rotor para su verificación y mantenimiento, lo cual es un patrón estructural convencional en el mundo.
3. Dirección de rotación: La bomba es impulsada por el motor directamente a través de un acoplamiento prolongado, visto desde el costado del motor, gira en el sentido de las agujas del reloj.
4. Patrones de sello del eje: Los patrones de sello del eje de la bomba son de dos tipos, como sello de relleno y sello mecánico. El sello de relleno es el que se encuentra en la caja de relleno de la tapa de la bomba, con relleno de software para sellar, ingresa agua a una cierta presión en la caja de relleno, para enfriar, lubricar y limpiar el sello; El sello mecánico es de dos tipos, el sello mecánico de una sola superficie y el sello mecánico de doble superficie, ingresa agua a una cierta presión en la cámara del sello, para lavar y enfriar las superficies abrasivas. Los patrones de sello de la bomba son de sello de relleno o sello mecánico, según los requisitos de los usuarios, al mismo tiempo, se permiten tamaños de cámara de sello y patrones de casquillo de eje de otras estructuras según ISO 3069 según sea necesario, como sellos mecánicos de tubos corrugados, sellos auxiliares del impulsor, etc.
Durante el uso diario de la bomba autocebante, habrá algunos problemas más comunes. Por ejemplo, el problema de falta de bombeo de la bomba autocebante será causado por muchas razones diferentes, entonces, la clave es cómo abordar estos problemas. Las razones por las que la bomba autocebante no bombea agua incluyen los siguientes aspectos.
La bomba sumergible de agua caliente se utiliza para baños de aguas termales y también se puede utilizar para extraer agua subterránea de pozos profundos y para proyectos de elevación de agua como ríos, embalses y canales. Se utiliza principalmente para riego de tierras agrícolas y agua para humanos y animales en zonas de alta montaña. También se puede utilizar para refrigeración de aire acondicionado central, unidades de bomba de calor, unidades de bomba de frío, ciudades, fábricas, ferrocarriles, minas y drenaje de obras de construcción. El caudal general puede alcanzar entre 5 y 650 m³/h, y la altura puede alcanzar entre 10 y 550 metros.
La bomba de diafragma es un nuevo tipo de maquinaria de transporte que puede transportar diversos líquidos corrosivos, líquidos con partículas, líquidos de alta viscosidad, volátiles, inflamables y altamente tóxicos. La bomba de diafragma tiene cuatro materiales: plástico, aleación de aluminio, hierro fundido y acero inoxidable.
