มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2021-02-03 Origin: เว็บไซต์
ตามหลักการทำงานของ ปั๊มสูญญากาศ S, ปั๊มสุญญากาศสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทคือปั๊มดักแก๊สและปั๊มถ่ายโอนก๊าซ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหะอุตสาหกรรมอาหารการเคลือบอิเล็กทรอนิกส์และอุตสาหกรรมอื่น ๆ
โครงสร้างโดยรวมของปั๊ม
โหมดการส่งสัญญาณของปั๊ม
คุณสมบัติของปั๊มสูญญากาศ
รูปแบบของตัวปั๊มของปั๊มสุญญากาศกำหนดโครงสร้างโดยรวมของปั๊ม
โครงสร้างแนวตั้งของพอร์ตทางเข้าและพอร์ตไอเสียถูกตั้งค่าในแนวนอนและสะดวกกว่าในการประกอบและเชื่อมต่อท่อ อย่างไรก็ตามศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของ ปั๊ม สูงและเสถียรภาพไม่ดีในระหว่างการทำงานความเร็วสูงดังนั้นประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับปั๊มขนาดเล็ก
พอร์ตไอดีของปั๊มแนวนอนอยู่ด้านบนและพอร์ตไอเสียอยู่ด้านล่าง บางครั้งเพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งและการเชื่อมต่อของท่อระบบสูญญากาศพอร์ตไอเสียสามารถนำออกจากทิศทางแนวนอนนั่นคือทิศทางทางเข้าและไอเสียนั้นตั้งฉากกัน ในเวลานี้พอร์ตไอเสียสามารถเปิดได้จากทิศทางทั้งซ้ายและขวายกเว้นการเชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของท่อไอเสียปลายอีกด้านหนึ่งจะถูกบล็อกหรือเชื่อมต่อกับวาล์วบายพาส ปั๊มนี้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและมีความเสถียรที่ดีด้วยความเร็วสูง โดยทั่วไปปั๊มขนาดใหญ่และขนาดกลางใช้โครงสร้างนี้
เพลาโรเตอร์ทั้งสองของปั๊มติดตั้งตั้งฉากกับระนาบแนวนอน ช่องว่างการประกอบของโครงสร้างนี้ง่ายต่อการควบคุมโรเตอร์นั้นง่ายต่อการประกอบและปั๊มครอบคลุมพื้นที่เล็ก ๆ อย่างไรก็ตามศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของปั๊มสูงและเกียร์ไม่สะดวกในการถอดแยกชิ้นส่วนและกลไกการหล่อลื่นค่อนข้างซับซ้อน
ใบพัดสองตัวของปั๊มสุญญากาศทำงานได้ค่อนข้างซิงโครนัสผ่านเกียร์ที่มีความแม่นยำสูงคู่หนึ่ง เพลาขับเชื่อมต่อกับมอเตอร์ผ่านการมีเพศสัมพันธ์ โครงร่างโครงสร้างการส่งสัญญาณมีสองประเภทหลัก: หนึ่งคือมอเตอร์และเกียร์วางอยู่ที่ด้านเดียวกันของโรเตอร์ดังแสดงในรูป ใบพัดที่ขับเคลื่อนจะถูกขับเคลื่อนโดยตรงโดยเกียร์ที่ปลายมอเตอร์เพื่อให้การเปลี่ยนรูปแบบบิดของเพลาโรเตอร์ที่ใช้งานมีขนาดเล็กช่องว่างระหว่างใบพัดทั้งสองจะไม่เปลี่ยนแปลงเนื่องจากการเปลี่ยนรูปแบบแรงบิดขนาดใหญ่ของเพลาขับ ข้อบกพร่องที่ใหญ่ที่สุดของวิธีการส่งนี้คือ: มีแบริ่งสามแบริ่งบนเพลาขับซึ่งจะเพิ่มความยากลำบากในการประมวลผลและการประกอบปั๊มและยังไม่สะดวกในการถอดและปรับเกียร์ ข. โครงสร้างโดยรวมนั้นไม่สม่ำเสมอและจุดศูนย์ถ่วงของปั๊มนั้นมีอคติต่อมอเตอร์และกล่องเกียร์
(1) มีความเร็วในการสูบน้ำที่ใหญ่ขึ้นในช่วงแรงดันที่กว้างขึ้น
(2) โรเตอร์มีความสมมาตรทางเรขาคณิตที่ดีดังนั้นการสั่นสะเทือนจึงมีขนาดเล็กและการทำงานมีความเสถียร มีช่องว่างระหว่างโรเตอร์และระหว่างโรเตอร์และปลอกไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นและการสูญเสียแรงเสียดทานมีขนาดเล็กซึ่งสามารถลดพลังการขับขี่ได้อย่างมากและทำให้ความเร็วสูงขึ้น
(3) ไม่จำเป็นต้องปิดผนึกและหล่อลื่นด้วยน้ำมันในโพรงปั๊มซึ่งสามารถลดมลพิษของไอน้ำมันในระบบสูญญากาศ
(4) ไม่มีการบีบอัดและไม่มีวาล์วไอเสียในโพรงปั๊ม โครงสร้างนั้นง่ายและกะทัดรัดไม่ไวต่อฝุ่นและไอน้ำในก๊าซที่สูบ
(5) การบีบอัดค่อนข้างต่ำและผลของการสูบไฮโดรเจนนั้นไม่ดี
(6) พื้นผิวของโรเตอร์เป็นพื้นผิวทรงกระบอกโค้งที่มีรูปร่างที่ซับซ้อนซึ่งยากต่อการประมวลผลและตรวจสอบ
หากคุณต้องการซื้อปั๊มสูญญากาศโปรดติดต่อ Suoto Pump