Dilihat: 0 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 03-02-2021 Asal: Lokasi
Menurut prinsip kerja pompa vakum , pompa vakum pada dasarnya dapat dibedakan menjadi dua jenis, yaitu pompa penangkap gas dan pompa pemindah gas. Ini banyak digunakan dalam metalurgi, industri kimia, makanan, pelapisan elektronik dan industri lainnya.
Struktur keseluruhan pompa
Mode transmisi pompa
Fitur pompa vakum
Tata letak badan pompa pompa vakum menentukan struktur pompa secara keseluruhan.
Struktur vertikal saluran masuk dan saluran pembuangan diatur secara horizontal, dan lebih mudah untuk merakit dan menghubungkan pipa. Namun, pusat gravitasinya pompa tinggi, dan stabilitasnya buruk selama pengoperasian kecepatan tinggi, sehingga jenis ini banyak digunakan untuk pompa kecil.
Lubang masuk pompa horizontal ada di atas, dan lubang buang ada di bawah. Kadang-kadang, untuk memudahkan pemasangan dan penyambungan pipa sistem vakum, lubang pembuangan dapat dikeluarkan dari arah horizontal, yaitu arah masuk dan keluar saling tegak lurus. Pada saat ini lubang pembuangan dapat dibuka dari arah kiri dan kanan, kecuali untuk menyambung salah satu ujung pipa knalpot, ujung lainnya diblokir atau dihubungkan ke katup bypass. Pompa ini memiliki pusat gravitasi yang rendah dan kestabilan yang baik pada kecepatan tinggi. Umumnya pompa berukuran besar dan sedang mengadopsi struktur ini.
Kedua poros rotor pompa dipasang tegak lurus terhadap bidang horizontal. Kesenjangan perakitan struktur ini mudah dikendalikan, rotor mudah dipasang, dan pompa mencakup area kecil. Namun, pusat gravitasi pompa tinggi dan roda gigi tidak nyaman untuk dibongkar, serta mekanisme pelumasan relatif rumit.
Kedua rotor pompa vakum dioperasikan secara relatif serempak melalui sepasang roda gigi presisi tinggi. Poros penggerak dihubungkan dengan motor melalui kopling. Ada dua jenis utama tata letak struktur transmisi: yang pertama adalah motor dan roda gigi ditempatkan pada sisi rotor yang sama seperti yang ditunjukkan pada gambar. Rotor yang digerakkan digerakkan langsung oleh roda gigi pada ujung motor, sehingga deformasi torsi pada poros rotor aktif kecil, celah antara kedua rotor tidak akan berubah karena deformasi torsi yang besar pada poros penggerak, sehingga celah antara rotor tetap berjalan Bahkan dalam prosesnya. Kekurangan terbesar dari metode transmisi ini adalah: a. Ada tiga bantalan pada poros penggerak, yang meningkatkan kesulitan pemrosesan dan perakitan pompa, dan juga merepotkan untuk membongkar dan menyetel roda gigi; B. Struktur keseluruhan tidak rata, dan pusat gravitasi pompa condong ke arah motor dan sisi gear Box.
(1) Terdapat kecepatan pemompaan yang lebih besar dalam rentang tekanan yang lebih luas;
(2) Rotor memiliki simetri geometri yang baik, sehingga getarannya kecil dan pengoperasiannya stabil. Terdapat celah antara rotor dan antara rotor dan casing, tidak diperlukan pelumasan, dan kehilangan gesekan kecil, yang dapat sangat mengurangi tenaga penggerak dan dengan demikian mencapai kecepatan yang lebih tinggi;
(3) Tidak perlu menutup dan melumasi dengan oli di rongga pompa, yang dapat mengurangi pencemaran uap oli ke sistem vakum;
(4) Tidak ada katup kompresi dan katup buang di rongga pompa. Strukturnya sederhana dan kompak, tidak peka terhadap debu dan uap air dalam gas yang dipompa;
(5) Kompresinya relatif rendah, dan efek pemompaan hidrogen buruk;
(6) Permukaan rotor merupakan permukaan silinder melengkung dengan bentuk yang rumit sehingga sulit untuk diproses dan diperiksa.
Jika Anda ingin membeli pompa vakum, silakan hubungi SUOTO POMPA.
