การติดตั้งปั๊มใช้และบำรุงรักษา
มุมมอง: 15 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2016-01-07 Origin: เว็บไซต์
สอบถาม
คำแนะนำในการติดตั้ง: ในการติดตั้งน้ำหนักไปป์ไลน์จะไม่ถูกกระทำบนปั๊มน้ำ แต่รองรับตามลำดับเพื่อให้ปั๊มจะถูกเปลี่ยนรูปเพื่อส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งาน ปั๊มและมอเตอร์นั้นไม่จำเป็นสำหรับการจัดตำแหน่งในการติดตั้งดังนั้นการติดตั้งจึงง่ายมาก ในการติดตั้งสลักเกลียวยึดจะต้องยึดไว้เพื่อให้การสั่นสะเทือนของการเริ่มต้นจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของปั๊ม ก่อนที่จะติดตั้งปั๊มน้ำจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างรอบคอบว่ามีเรื่องยาก (เช่นหินและเหล็กกรวด) ที่มีผลต่อการทำงานของปั๊มในช่องไหลเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อใบพัดและร่างกายของปั๊มในระหว่างการวิ่ง เพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายและการใช้งานอย่างปลอดภัยวาล์วควบคุมจะถูกติดตั้งตามลำดับบนท่อทางเข้าและทางออกของปั๊มและมาตรวัดความดันที่ติดตั้งใกล้กับเต้าเสียบของปั๊มเพื่อรับประกันการทำงานภายในหัวยกและช่วงการไหลของปั๊มและยืดอายุการใช้งาน หากใช้ปั๊มสำหรับโอกาสในการยกการดูดจะต้องติดตั้งวาล์วด้านล่างและจะต้องไม่มีการเลี้ยวมากเกินไปในท่อทางเข้าหรือน้ำและการรั่วไหลของก๊าซ ไปป์ไลน์การปล่อยเช่นวาล์วที่ไม่กลับมาจะถูกติดตั้งนอกวาล์วประตู หลังจากการติดตั้งให้หมุนเพลาปั๊มและใบพัดจะไม่มีเสียงรบกวนหรือการจับกุม มิฉะนั้นจำเป็นต้องถอดประกอบปั๊มเพื่อตรวจสอบเหตุผล การติดตั้งของปั๊มประกอบด้วยโหมดการเชื่อมต่อสองโหมด: แข็งและยืดหยุ่น เริ่มต้นและหยุด: (i) การเตรียมการก่อนเริ่ม หมุนใบมีดพัดลมมอเตอร์ด้วยมือและใบพัดจะหมุนได้อย่างยืดหยุ่นโดยไม่ต้องติดขัดและเสียดสี เปิดวาล์วทางเข้าและวาล์วไอเสียเพื่อเติมเต็มห้องปั๊มทั้งหมดด้วยของเหลวแล้วปิดวาล์วไอเสีย หมุนปั๊มด้วยมือเพื่อให้ของเหลวหล่อลื่นสามารถเข้าสู่ใบหน้าของซีลกลไกได้ วิ่งเหยาะๆมอเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางการหมุนนั้นแม่นยำ (ii) การเริ่มต้นและเปิดใช้งาน เปิดวาล์วทางเข้าอย่างเต็มที่และปิดวาล์วท่อส่ง ปลั๊กเมื่อความเร็วปกติของปั๊มมาถึงให้เปิดวาล์วของท่อส่งออกค่อยๆและปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่จำเป็น หมายเหตุเพื่อสังเกตการอ่านเครื่องมือและตรวจสอบสภาพการรั่วไหลของต่อมเพลา ในกรณีปกติการรั่วไหลของซีลเชิงกลจะต้องเป็น <3 หยด/นาที ตรวจสอบว่าอุณหภูมิของมอเตอร์และแบริ่งคือ≤70℃; ในกรณีที่มีความผิดปกติจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาพวกเขาทันที (iii) หยุด ปิดวาล์วไปป์ไลน์ค่อยๆค่อยๆและตัดกำลังออก ปิดวาล์วทางเข้า หากอุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่า 0 ℃จำเป็นต้องหมดของเหลวในปั๊มเพื่อหลีกเลี่ยงการแคร็กน้ำค้างแข็งของปั๊ม ในการไม่ได้ใช้งานนานจำเป็นต้องถอดปั๊มเพื่อทำความสะอาดแพ็คเกจและเก็บไว้ การบำรุงรักษาปั๊ม: (i) การบำรุงรักษาในการให้บริการ ท่อน้ำทางเข้าน้ำจะต้องมีอากาศในระดับสูง ปั๊มเป็นสิ่งต้องห้ามไม่ให้ทำงานอย่างต่อเนื่องในสถานะการเกิดโพรงอากาศ มอเตอร์ถูกห้ามไม่ให้ทำงานอย่างต่อเนื่องในปัจจุบันเมื่อปั๊มทำงานในสถานะที่มีการไหลสูง ตรวจสอบเป็นประจำว่าปั๊มมีการทำงานอย่างต่อเนื่องในปัจจุบันหรือไม่ ปั๊มในระหว่างการวิ่งควรอยู่ในค่าใช้จ่ายของบุคลากรเฉพาะเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ แบริ่งจะต้องได้รับน้ำมันทุก 500 ชั่วโมงของการทำงานของปั๊ม ผู้ที่มีพลังงานมอเตอร์สูงกว่า 11kW นั้นมีฟิลเลอร์น้ำมันเพื่อให้น้ำมันสามารถฉีดได้โดยตรงด้วยปืนน้ำมันแรงดันสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อลื่นที่ดีของแบริ่ง หากหน่วยปั๊มมีสัญญาณรบกวนและการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงเนื่องจากการเสียดสีเชิงกลหลังจากวิ่งอย่างต่อเนื่องจำเป็นต้องหยุดเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สวมใส่และแบริ่งหากจำเป็น โดยทั่วไประยะเวลาการยกเครื่องของหน่วยคือหนึ่งปี (ii) การบำรุงรักษาซีลเชิงกล การหล่อลื่นของซีลกลไกจะต้องสะอาดและไม่มีอนุภาคที่เป็นของแข็ง ซีลกลไกเป็นสิ่งต้องห้ามไม่ให้ทำงานในสถานะของการบดแห้ง ก่อนเริ่มต้นให้หมุนปั๊ม (มอเตอร์) หลายวงกลมเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกและความเสียหายของวงแหวนซีลที่เกิดจากการเริ่มต้นอย่างกะทันหัน |