Las bombas de accionamiento magnético fluoroplástico de la serie CQB, sellos dinámicos de acoplamiento magnético, no existen, por lo que eliminan por completo el funcionamiento general de las bombas centrífugas de accionamiento del eje y el fenómeno de fuga del sello del eje. Sus componentes de flujo de plástico flúor y cerámica industrial de alta pureza, excelente resistencia a la corrosión y sellado, por lo tanto, se utilizan ampliamente en la industria química, medicina, papel de aluminio, ácido, recubrimientos, industrias de metales pesados ​​y solventes orgánicos inflamables, explosivos, tóxicos y volátiles y líquidos preciosos.

El conjunto de vacío de raíces JZJS se compone de una bomba de raíces conectada en serie y una bomba de anillo líquido, donde la bomba de raíces es la bomba principal y la bomba de anillo de agua se utiliza como bomba de respaldo.

Nuestras bombas con motor diesel autocebantes están disponibles como unidades básicas para conexión a la fuente de energía de los clientes o pueden tener acoplamiento flexible o transmisión por correa trapezoidal mediante un motor eléctrico. Las bombas también pueden funcionar con motores de gasolina o diésel. También se encuentran disponibles bombas accionadas por motor eléctrico con potencia de motor 'en espera'. Proporcionamos motores diesel chinos Cummins, Perkins, Deutz para conectar con nuestra bomba. La bomba con motor diésel puede montarse sobre patines o con remolque, 2 o 4 ruedas, y también puede equiparse con una caja impermeable para reducir el ruido y una grúa para facilitar el levantamiento.

Nuestras bombas con motor diesel autocebantes están disponibles como unidades básicas para conexión a la fuente de energía de los clientes o pueden tener acoplamiento flexible o transmisión por correa trapezoidal mediante un motor eléctrico. Las bombas también pueden funcionar con motores de gasolina o diésel. También se encuentran disponibles bombas accionadas por motor eléctrico con potencia de motor 'en espera'. Proporcionamos motores diesel chinos Cummins, Perkins, Deutz para conectar con nuestra bomba. La bomba con motor diésel puede montarse sobre patines o con remolque, 2 o 4 ruedas, y también puede equiparse con una caja impermeable para reducir el ruido y una grúa para facilitar el levantamiento.

La bomba contra incendios con motor diesel Deutz tipo XBC es un nuevo tipo de producto contra incendios que estrictamente de acuerdo con los criterios de la norma nacional GB6245 'requisitos de rendimiento y métodos de prueba de la bomba contra incendios', esta serie tiene una amplia altura y rango de flujo, puede satisfacer completamente el suministro de agua contra incendios en diversas ocasiones en almacenes, muelles y aeropuertos, industria química del petróleo, plantas de energía, estaciones de gas licuado, textiles y otras empresas industriales y mineras.

La bomba contra incendios con motor diesel Deutz tipo XBC es un nuevo tipo de producto contra incendios que estrictamente de acuerdo con los criterios de la norma nacional GB6245 'requisitos de rendimiento y métodos de prueba de la bomba contra incendios', esta serie tiene una amplia altura y rango de flujo, puede satisfacer completamente el suministro de agua contra incendios en diversas ocasiones en almacenes, muelles y aeropuertos, industria química del petróleo, plantas de energía, estaciones de gas licuado, textiles y otras empresas industriales y mineras.

La bomba de vacío de anillo de agua (abreviada como bomba de anillo de agua) es un tipo de bomba de vacío rugosa, que puede obtener una presión máxima de 4~8kPa para la bomba de una etapa y de 2~4kPa para 4 ~ 8kPa para la bomba de dos etapas.

La bomba de vacío de la serie 2XZ tiene una estructura de conexión directa bipolar, el rendimiento de trabajo consiste en grados de alta y baja presión. El orificio de inhalación se conecta con el equipo de vacío, el aire en el contenedor se inhalará y expulsará en gran medida mientras se ejecuta.

La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario montarlo con un sello de eje tradicional. La torsión de rotación del motor hace que el impulsor gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán impulsado. El inconveniente de la actual bomba de accionamiento magnético habitual es que la rotación está absolutamente prohibida en caso de falta de líquido; de lo contrario, la máquina se destruirá y provocará problemas innecesarios para el cliente. Adoptamos cerámicas especiales como cojinetes del eje, lo que caracteriza una fuerte resistencia a la abrasión y la corrosión.

Bomba multietapa vertical de tipo no autocebante, el motor está conectado directamente con la bomba a través de acoplamientos de eje, la paleta guía del impulsor está hecha de placa de acero inoxidable estampada o acero inoxidable de fundición de precisión, superficie lisa, la pérdida de flujo hidráulico es pequeña y fácil de limpiar, es muy favorable para transportar medio puro. Entrada y salida de la bomba en línea recta (puede equiparse con motor IEC o NEMA).