La bomba de alcantarillado sumergible tipo QW tipo QW está formada por motor y bomba, que se separan a través de la sala de aislamiento de aceite y el sello mecánico, tiene una longitud corta que el motor y la bomba comparten el mismo eje (rotor), la estructura es compacta.

Serie EA de acuerdo con el estándar Europeo BS EN733/ DIN24255 de rendimiento. El eje de bomba y el eje del motor son de diseño cerrado. Esta forma de acoplamiento garantiza la alineación de la bomba y el motor. El impulsor de la bomba funciona en buen equilibrio tanto dinámicamente como estáticamente. Por lo tanto, la bomba se mantendría muy bien en funcionamiento.

La serie EAZ se derivan de la serie EA de acuerdo con el estándar Europeo BS EN733/ DIN24255 de rendimiento. El eje de bomba y el eje del motor son un diseño de acoplamiento cerrado. Esta forma de acoplamiento garantiza la alineación de la bomba y el motor. El impulsor de la bomba funciona en buen equilibrio tanto dinámicamente como estáticamente. Por lo tanto, la bomba se mantendría muy bien en funcionamiento.

Esta serie de bombas de etapas múltiples horizontales utiliza un modelo hidráulico nacional de ahorro de energía, desarrollada y actualizada constantemente por nuestra fábrica, con la ventaja de alta eficiencia, amplia gama de rendimiento, seguridad y operación suave, bajo ruido, fácil instalación y mantenimiento, larga vida y su nivel de tecnología está en la posición de liderazgo nacional, el rendimiento del producto es confiable.

La bomba centrífuga de plástico Fluorine IHF se realiza de acuerdo con los estándares internacionales y combina un proceso de diseño de bomba no metal. El cuerpo de la bomba adopta el revestimiento de revestimiento de la carcasa de metal (F46), la cubierta de la bomba, el impulsor y los bujes utilizan piezas de metal incrustadas recubrimiento de plástico sinterización de plástico, los sellos del eje utilizan el sello mecánico avanzado de tellows de tipo ajustado, el anillo estático de 99.9% de cerámica de alúmina (o Si3N4), el anillo rotativo adopte el material relleno de f4 relleno, su anti-corresión y la capacidad de desgaste es extremadamente buena.

La bomba de petróleo térmico adopta la estructura que radica en el autocurado, cambia la estructura tradicional de enfriamiento de agua, lo hace más simple, pequeño volumen, costo de operación económica, buen rendimiento, operación confiable, es el producto de segunda generación basado en la digestión de nuestros países y absorbe la tecnología extranjera.

La bomba de diafragma es un nuevo tipo de maquinaria transportadora, adopta el aire comprimido como fuente de energía, adecuada para diversos líquidos corrosivos, con líquido de partículas, alta viscosidad y líquido venenoso volátil, inflamable. La característica principal de esta bomba de diafragma es que no se necesita agua de cebado, puede bombear el medio que fácil de transportar. Cabezal de succión alta, cabeza de entrega ajustable, fuego y prueba de explosión.

La bomba de aceite de engranaje de la serie KCB es aplicable para transportar aceite lubricante u otras propiedades de líquidos similares a los lubricantes que no contienen partículas sólidas y fibra, no corrrosiva, no más de 80 ℃, viscosidad 5 x 10-6 ~ 1.5 x 10-3m2 / s (5-1500cst).

La bomba del motor enlatada es una bomba centrífuga, cerca de un motor enlatado, de tal manera que no hay sello de eje dinámico, no hay acoplamientos y sin rodamientos de bolas.

La bomba centrífuga vertical de succión única de la serie ISG es un producto de alto eficiente y ahorrador de energía diseñado con éxito mediante la adopción de los datos de la propiedad de la bomba centrífuga modelo y una bomba estrictamente de acuerdo con ISO2858 World Standard y las últimas normas nacionales JB/T53058-93 y un producto ideal para reemplazar el producto Horizontal Bomba, la bomba de modelos DL y otras bombas ordinarias.