Ноу-хау технического обслуживания насоса

Не секрет, что насос, который работает с пиковой эффективностью, использует меньше топлива, испытывает меньшее время простоя и стоит меньше. Время, которое вы тратите на поддержание вашего насоса, на самом деле является инвестицией в его жизнь и ценность. На самом деле, есть много способов, которыми старательно поддерживаемый насос может снизить ваши затраты, одновременно повышая эффективность. Например, гарантируя, что инвестиции на насос приносят дизайн простоты услуги, время, которое вы тратите на техническое обслуживание, может быть значительно минимизировано. Используя приведенную ниже информацию, посмотрите, сможете ли вы определить некоторые из своих собственных проблемных мест, и выяснить потенциальные решения, чтобы вернуть вас на дорогу к здоровью хорошего насоса.

Коммонс признаки неэффективности в самореализации центробежного насоса

•  Заметная разница в потоке насоса. Обратите внимание на поток разряда. Это заметно уменьшилось? Требуется ли ваш насос больше, чтобы выполнять ту же работу, что и раньше? Задержанный поток может быть вызван свернутой подкладкой всасывающего шланга, протекающей прокладкой, подключенной линией всасывания или поврежденным или изношенным рабочим колесом или изношенной пластиной.

Чтобы определить причину любого уменьшения потока, давление разряда и вакуум всасывания должны быть измерены во время работы насоса. Если давление на выписке насоса и вакуум всасывания были измерены при запуске, последние показания следует сравнить с первоначально зарегистрированными показаниями. При устранении неполадок любого насоса и системы следуйте высоким ненормальным чтением, взятым ранее. Более высокое, чем обычное показание давления нагнетателя будет указывать на уменьшение вакуума всасывания и может быть признаком забитой или частично забитой линии разряда, замкнутого клапана, воздуха, неспособного эвакуировать, или любую подвесную подвеску точки, когда датчик был установлен в линию разряда. Обычная практика - устанавливать датчики от двух до четырех диаметров труб от насоса.

Обе датчики также могут уменьшить. Если они это сделают, проблема расположена между установленными местами датчиков. В этом случае проблема находится в насосе. Задумка в глазах рабочего колеса, износ, широких зазоров и воздуха, индуцированного в линию всасывания, может привести к уменьшению оба показателя. Обратите внимание, что показания датчиков почти всегда колеблются взад -вперед. Но опять же, следуйте проблеме с самым высоким аномальным чтением.

•  Насос не будет повторно подавать так же быстро, как когда-то . чаще всего, более медленное повторное назначение можно отнести к чрезмерному очистку лица. Если это не причина замедления, проверьте следующее:

• Утечка печать?

• Все аппаратное обеспечение на прокладках плотно?

• Плохо изношенная часть водой Volute?

• Повторный порт забит?

Максимальная вакуумная проверка может быть выполнена, чтобы определить местоположение проблемы. Заполните насос минимальным количеством воды, чем то, что обычно сохраняет обсадка для повторного приема. Для этого просто удалите клапан всасывающего клапана, заполняя обсадочный корпус и заряжая насос. После того, как насос достигнет динамической работы, выключите насос и позвольте жидкости в насосе вернуться к поддону.

Какой бы продукт остался в обливом корпусе, является минимальным оставленным для цикла повторного приема. Установите вакуумный датчик на стороне всасывания насоса и закройте клапан в линейке всасывания на подвесной подвеске. Если в линии всасывания нет клапанов, в трубопроводном соединении можно установить твердую прокладку без отверстия для внутреннего диаметра, чтобы создать эффект клапана '. Воспитайте насос и осмотрите вакуумный датчик. Насос потянет вакуум на закрытый клапан или прокладку. Это чтение является эквивалентом возможностей насоса. Если вакуумный калибр, откалиброванный в дюймах ртути (HG), умножьте это на 1,13, чтобы преобразовать в ноги воды.

•  Насос издает чрезмерный шум. Если ваш насос звучит как куча мрамора, грящившихся в банке, это может быть признаком кавитации - и может быть вызвана слишком высоким подъемником; Всасывающий шланг, который слишком длинный, подключен или имеет обрушенную подкладку; засоренный ситечко; комбинация любого из них; Или, может быть, проблема на стороне разряда насоса.

Неудачные подшипники также могут вызвать чрезмерный шум. Шум должен быть квалифицирован как механический или гидравлический шум. Запустите насос ненадолго без воды. Если шум больше не присутствует, шум является одним из гидравлической природы. Если шум присутствует после удаления продукта, шум является механическим. Опять же, качественный набор показаний калибровки направит ваше внимание на пробную сторону системы, если шум считается гидравлическим шумом.

•  Насос часто забивает.  Если всасывающий клапан насоса забит, ситечко может быть слишком большим или слишком маленьким, или зазор для лица может быть слишком широким. В качестве альтернативы, сито может застрять в грязи, подключая сторону всасывания.

•  Насос перегревается.  В этом случае, очень вероятно, поток жидкости в насос или вне насоса ограничивается. Неправильный очистка рабочего колеса может замедлить повторное приеме; Всасывающий ситечко или порт рециркуляции в облищном корпусе может быть забита; Или способность насоса обрабатывать воздух через линию воздушного выпуска, клапана выпуска воздуха или линии разряда с открытым концом может быть затруднена. Никогда не открывайте горячий насос. Позвольте насосу остыть до ощущения перед открытием. Даже после охлаждения может быть затянувшее давление внутри облитного корпуса.

Контрольный список пиковой эффективности и прибыльности: строка всасывания

•  Проверьте на утечку воздуха. Используя вакуумный датчик, убедитесь, что линия всасывания, фитинги и трубные заглушки являются герметичными. Насосы, как правило, имеют постукивающее отверстие для легкого подключения вакуумного датчика. Используйте трубку для запечатывания резьбов манометра и трубных заглушек. Вакуумный датчик будет колебаться или давать неустойчивые показания при обработке воздуха во время работы. При выключении показания всасывания будут отображать вертикальное расстояние от датчика до уровня продукта. Если этот вакуум падает после отключения, атмосферное давление попадает в всасывающую трубу, в результате чего насос теряет свой статический подъем. Замените всасывающий клапан клапанов, если они носят, и проверьте на наличие утечек воздуха, если продукт возвращается в отстойник. Замените протекающие уплотнения и плохо изношенные шланги, если это необходимо.

•  Проверьте подкладку шланга всасывания.  Резиновая подкладка в всасывающем шланге может отодвигаться от ткани, вызывая частичную блокировку линии. Если насос развивает высокое вакуум, но низкое давление спуска, подкладка шланга может блокировать всасывающий поток. Показания датчика во время работы будут выше, чем обычно, с обрушение подкладок. Чтобы исправить эту проблему, просто замените шланг.

•  Проверьте всасывающий сито. Частая проверка и очистка всасывающего сита особенно важны при перекачке жидкостей, содержащих твердые вещества. Показания датчика во время работы будут выше, чем обычно, если мусор препятствует потоку через сито. Всегда используйте ситетр правильного размера, чтобы не допустить засорения насоса.

Сам насос

Проверьте объемную корпус, лопасти рабочего колеса, износ или износ кольца и прикрепите аппаратное обеспечение. Съемная крышка на насосе обеспечивает быстрый и легкий доступ при проверке рабочего колеса и износной пластины. Эти компоненты следует проверять каждые шесть месяцев или раньше, в зависимости от применения насоса, потому что они подвергаются более быстрому износу при перекачивании абразивных жидкостей и выстрелов. Для измерения внутреннего износа можно выполнить тест отключения. Запустите насос и позвольте ему достичь полного потока. Медленно закрывайте разрядный клапан и запишите всасывающие и выписки. Эти показания должны равняться максимальному давлению, отмеченному на кривой производительности насоса при нулевом потоке.

•  Проверьте очистку рабочего колеса.  Эффективность накачки будет снижена, если зазор между рабочим колесом и износой пластиной или изношенными кольцами находится за пределами рекомендуемых пределов. Если зазор меньше, чем рекомендуется, компоненты будут носить путем потирания, вызывая избыточные работы для двигателя или двигателя. Проверьте клиренс рабочего колеса в соответствии со спецификациями ручного насоса и при необходимости отрегулируйте его. Тест отключения может быть выполнен для проверки не только износа, но и зазора лица.

•  Проверьте печать.  Лучшие насосы оснащены двойным уплотнением, которое смазывается под давлением с помощью пружинной смазки смазки или уплотнением, смазываемой маслом для длительного, без проблем. Некоторые насосы оснащены одним уплотнением, которое смазывается перекачкой жидкости. Песок или другие твердые тела могут вызвать быстрый износ герметичных граней. Проверьте и замените уплотнение, если его носят. Максимальный вакуумный тест будет квалифицировать целостность уплотнения насоса. Замените лайнер уплотнения или рукав вала, если у них есть царапины.

•  Проверьте подшипники.  Носимые подшипники могут привести к колебанию вала. В конце концов насос станет шумным и перегрев. Изношенные подшипники будут отражать более высокие показания силы из -за увеличения износа. Рано или поздно это замерзнет и остановится. Замените подшипники при первом признаке износа, чтобы облегчить разрушительные поврежденные, вызванные, когда подшипники катастрофически терпят неудачу.

•  Проверьте двигатель или двигатель.  Насос может не получать мощность, необходимую для эффективной работы. Двигатель может понадобиться настройка, или двигателю может потребоваться обслуживание. Часто обращайтесь к руководству владельца для оптимальной эффективности.

Линия разряда

•  Проверьте условие работы.  Проверьте устройства выпуска воздуха, клапаны, проверку клапанов и устройства управления ударами для правильной работы. Старые линии сброса подвержены внутренней ржавчине и ячеек, которые вызывают потерю трения и уменьшают поток на целых 15 процентов. Чтение сброса будет увеличиваться с дополнительными потерями. Замените плохо ухудшенные линии.