Pengetahuan Penyelenggaraan Pam

Bukan rahsia lagi bahawa pam yang beroperasi pada kecekapan puncak menggunakan lebih sedikit bahan api, mengalami lebih sedikit masa henti dan kos operasi yang lebih rendah. Masa yang anda luangkan untuk mengekalkan pam anda sebenarnya adalah pelaburan dalam prestasi dan nilai seumur hidup. Sebenarnya, terdapat banyak cara pam yang diselenggara dengan teliti boleh mengurangkan kos anda, sambil meningkatkan kecekapan. Sebagai contoh, dengan memastikan pelaburan pam anda membawa reka bentuk perkhidmatan yang mudah, masa yang anda luangkan untuk penyelenggaraan boleh diminimumkan dengan ketara. Menggunakan maklumat di bawah, lihat jika anda boleh mengenal pasti beberapa tempat masalah anda sendiri dan mendedahkan penyelesaian yang berpotensi untuk membawa anda kembali ke jalan menuju kesihatan pam yang baik.

Tanda-tanda Ketidakcekapan Umum dalam Pam Sentrifugal Penyebuan Sendiri

•  Perbezaan ketara dalam aliran pam. Ambil perhatian tentang aliran pelepasan. Adakah ia telah berkurangan dengan ketara? Adakah pam anda mengambil masa lebih lama untuk melakukan kerja yang sama berbanding dahulu? Aliran yang perlahan mungkin disebabkan oleh lapisan hos sedutan yang runtuh, gasket yang bocor, saluran sedutan yang dipalam, atau pendesak atau plat haus yang rosak atau haus.

Untuk menentukan punca sebarang penurunan aliran, tekanan nyahcas dan vakum sedutan hendaklah diukur semasa pam beroperasi. Jika tekanan nyahcas pam dan vakum sedutan diukur pada permulaan, bacaan terkini hendaklah dibandingkan dengan bacaan asal yang direkodkan. Apabila menyelesaikan masalah mana-mana pam dan sistem, ikut bacaan abnormal tinggi yang diambil sebelum ini. Bacaan tekanan nyahcas yang lebih tinggi daripada biasa akan menunjukkan penurunan dalam vakum sedutan, dan boleh menjadi tanda garisan nyahcas tersumbat atau separa tersumbat, injap tertutup, udara tidak dapat dikosongkan, atau sebarang halangan sangkut pada titik tolok dipasang ke dalam talian nyahcas. Ia adalah amalan biasa untuk memasang tolok kira-kira dua hingga empat diameter paip dari pam.

Kedua-dua tolok juga boleh berkurangan. Jika mereka melakukannya, masalahnya terletak di antara lokasi tolok yang dipasang. Dalam kes ini, masalahnya adalah dalam pam. Tersumbat pada mata pendesak, haus, kelegaan lebar, dan udara teraruh ke dalam talian sedutan semuanya boleh menyebabkan kedua-dua bacaan tolok berkurangan. Ambil perhatian bahawa bacaan tolok hampir selalu goyah ke depan dan ke belakang. Tetapi sekali lagi, ikuti masalah kepada bacaan tolok abnormal tertinggi.

•  Pam tidak menyebu semula sepantas yang pernah dilakukan . Lazimnya, prima semula yang lebih perlahan boleh dikaitkan dengan pembersihan muka yang berlebihan. Jika ini bukan punca kelembapan anda, semak perkara berikut:

• Adakah meterai bocor?

• Adakah semua perkakasan pada gasket ketat?

• Adakah bahagian air potong volute telah haus dengan teruk?

• Adakah port peredaran semula tersumbat?

Pemeriksaan vakum maksimum boleh dilakukan untuk menentukan lokasi masalah. Isi pam dengan jumlah air minimum daripada yang biasa disimpan oleh selongsong volut untuk penyebuan semula. Untuk berbuat demikian, hanya keluarkan injap kepak sedutan, menyebukan selongsong volut dan memberi tenaga kepada pam. Selepas pam mencapai operasi dinamik, matikan pam dan biarkan cecair dalam pam kembali ke bah.

Apa sahaja produk yang kekal dalam selongsong volut adalah baki minimum untuk kitaran perdana semula. Pasang tolok vakum pada bahagian sedutan pam dan tutup injap dalam saluran sedutan luar tolok. Jika tiada injap dalam talian sedutan, gasket pepejal tanpa lubang diameter dalam boleh dipasang pada sambungan paip untuk mencipta kesan 'injap'. Tenagakan pam dan periksa tolok vakum. Pam akan menarik vakum terhadap injap tertutup atau gasket pepejal. Bacaan ini adalah bersamaan dengan keupayaan angkat pam. Jika tolok vakum yang ditentukur dalam inci merkuri (Hg) digunakan, darabkan bacaan itu dengan 1.13 untuk menukar kepada kaki air.

•  Pam mengeluarkan bunyi yang berlebihan. Jika pam anda berbunyi seperti sekumpulan guli yang bergegar dalam tin, ini mungkin petunjuk peronggaan—dan mungkin disebabkan oleh lif sedutan yang terlalu tinggi; hos sedutan yang terlalu panjang, dipalamkan atau mempunyai lapisan yang runtuh; penapis tersumbat; gabungan mana-mana daripada ini; atau mungkin masalah pada bahagian pelepasan pam.

Galas yang gagal juga boleh menyebabkan bunyi yang berlebihan. Bunyi hendaklah layak sebagai bunyi mekanikal atau hidraulik. Jalankan pam sebentar tanpa air. Jika bunyi bising tidak ada lagi, bunyi itu adalah satu sifat hidraulik. Jika bunyi bising hadir selepas mengeluarkan produk, bunyi itu adalah mekanikal. Sekali lagi, set bacaan tolok yang berkualiti akan mengarahkan perhatian anda kepada bahagian masalah sistem jika bunyi itu dianggap sebagai bunyi hidraulik.

•  Pam sering tersumbat.  Jika injap sehala pam tersumbat, penapis mungkin terlalu besar atau terlalu kecil, atau kelegaan muka mungkin terlalu lebar. Sebagai alternatif, penapis mungkin tersangkut dalam lumpur, menyumbat bahagian sedutan.

•  Pam terlalu panas.  Dalam kes ini, kemungkinan besar, aliran cecair masuk atau keluar dari pam sedang dihadkan. Kelegaan pendesak yang tidak betul boleh memperlahankan penyebuan semula; penapis sedutan atau port edaran semula dalam selongsong volut mungkin tersumbat; atau keupayaan pam untuk mengendalikan udara melalui saluran pelepas udara, injap pelepas udara, atau saluran pelepasan hujung terbuka mungkin terhalang. Jangan sekali-kali membuka pam panas. Benarkan pam sejuk apabila disentuh sebelum dibuka. Walaupun selepas penyejukan, mungkin terdapat tekanan berlarutan di dalam selongsong volut.

Senarai Semak Kecekapan dan Keuntungan Puncak: Talian Sedutan

•  Periksa kebocoran udara. Menggunakan tolok vakum, pastikan talian sedutan, kelengkapan dan palam paip adalah kedap udara. Pam biasanya mempunyai lubang yang diketuk untuk memudahkan penyambungan tolok vakum. Gunakan ubat bius paip untuk mengelak benang tolok dan palam paip. Tolok vakum akan turun naik atau memberikan bacaan yang tidak menentu semasa mengendalikan udara semasa operasi. Semasa ditutup, bacaan tolok sedutan akan memaparkan jarak menegak dari paip tolok ke tahap produk. Jika vakum ini jatuh selepas ditutup, tekanan atmosfera memasuki paip sedutan menyebabkan pam kehilangan daya angkat statiknya. Gantikan injap kepak sedutan jika haus dan periksa kebocoran udara jika produk kembali ke bah. Gantikan pengedap yang bocor dan hos yang haus teruk, jika perlu.

•  Periksa lapisan hos sedutan.  Lapisan getah dalam hos sedutan boleh menarik diri daripada fabrik, menyebabkan separa tersumbat garisan. Jika pam menghasilkan vakum yang tinggi tetapi tekanan nyahcas rendah, lapisan hos mungkin menyekat aliran sedutan. Bacaan tolok semasa operasi akan lebih tinggi daripada biasa dengan lapisan yang runtuh. Untuk membetulkan masalah ini, cuma gantikan hos.

•  Periksa penapis sedutan. Pemeriksaan kerap dan pembersihan penapis sedutan adalah penting terutamanya apabila mengepam cecair yang mengandungi pepejal. Bacaan tolok semasa operasi akan lebih tinggi daripada biasa jika serpihan menghalang aliran melalui penapis. Sentiasa gunakan penapis saiz yang betul untuk mengelakkan pam daripada tersumbat.

Pam itu sendiri

Periksa selongsong volut, ram pendesak, plat pakai atau gelang pakai, dan memasang perkakasan. Plat penutup boleh tanggal pada pam membolehkan akses cepat dan mudah apabila pemeriksaan pendesak dan plat haus diperlukan. Komponen ini perlu diperiksa setiap enam bulan atau lebih awal, bergantung pada penggunaan pam, kerana ia tertakluk kepada haus yang lebih cepat apabila mengepam cecair dan buburan yang melelas. Ujian mematikan boleh dilakukan untuk mengukur haus dalaman. Mulakan pam dan biarkan ia mencapai aliran penuh. Tutup injap nyahcas perlahan-lahan dan rekod bacaan tolok sedutan dan nyahcas. Bacaan tersebut harus sama dengan tekanan maksimum yang dicatat pada lengkung prestasi pam pada aliran sifar.

•  Periksa kelegaan pendesak.  Kecekapan mengepam akan dikurangkan jika jarak antara pendesak dan plat haus atau gelang haus melebihi had yang disyorkan. Jika kelegaan kurang daripada yang disyorkan, komponen akan haus dengan menggosok, menyebabkan kerja berlebihan untuk enjin atau motor. Periksa kelegaan pendesak terhadap spesifikasi manual pam dan laraskannya jika perlu. Ujian mematikan boleh dilakukan untuk mengesahkan bukan sahaja haus, tetapi juga pembersihan muka.

•  Periksa meterai.  Pam yang lebih baik dilengkapi dengan pengedap berganda, yang dilincirkan di bawah tekanan oleh cawan gris bermuatan spring, atau pengedap pelincir minyak untuk perkhidmatan yang panjang dan bebas masalah. Sesetengah pam dilengkapi dengan pengedap tunggal yang dilincirkan oleh cecair yang dipam. Pasir atau pepejal lain boleh menyebabkan kehausan pantas muka meterai. Periksa dan gantikan meterai jika haus. Ujian vakum maksimum akan melayakkan integriti pengedap pam. Gantikan pelapik kedap atau lengan aci jika terdapat calar.

•  Periksa galas.  Galas yang haus boleh menyebabkan aci bergoyang. Akhirnya pam akan menjadi bising dan terlalu panas. Galas yang haus akan mencerminkan bacaan amperage yang lebih tinggi disebabkan oleh peningkatan kehausan. Lambat laun ia akan membeku dan berhenti. Gantikan galas pada tanda pertama haus untuk mengurangkan kerosakan yang merosakkan yang disebabkan apabila galas gagal secara besar-besaran.

•  Periksa enjin atau motor.  Pam mungkin tidak mendapat kuasa yang diperlukan untuk beroperasi dengan cekap. Enjin mungkin memerlukan tune-up, atau motor mungkin memerlukan servis. Rujuk manual pemilik selalu untuk kecekapan optimum.

Talian Pelepasan

•  Periksa keadaan operasi.  Periksa peranti pelepas udara, injap, injap sehala dan peranti kawalan kejutan untuk operasi yang betul. Talian pelepasan lama tertakluk kepada pengaratan dalaman dan pitting, yang menyebabkan kehilangan geseran dan mengurangkan aliran sebanyak 15 peratus. Bacaan tolok pelepasan akan meningkat dengan kerugian tambahan. Gantikan garisan yang rosak teruk.