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Vistas: 1 Autor: El editor de sitios Publicar Tiempo: 2020-07-08 Origen: Sitio
Una bomba centrífuga es una máquina de bombeo que utiliza el movimiento centrífugo del agua. Este artículo va a introducir la estructura de composición de bomba centrífuga.
Estructura básica de la bomba centrífuga
Principio de la bomba centrífuga
Ventajas de bombas centrífugo
La estructura básica de la bomba centrífuga se compone de ocho partes, a saber: impulsor, cuerpo de la bomba, cubierta de la bomba, anillo de retención de agua, eje de la bomba, rodamiento, anillo de sellado, caja de relleno, dispositivo de equilibrio de fuerza axial.
1. El impulsor es la parte central de la bomba centrífuga. Tiene alta velocidad y alta salida.
2. El cuerpo de la bomba también se llama carcasa de la bomba, que es el cuerpo principal de la bomba. Juega un papel de soporte y fijación y está conectado con el soporte en el que se instala el rodamiento.
3. La función del eje de la bomba es conectar el motor con el acoplamiento y transmitir el par del motor al impulsor, por lo que es el componente principal para transmitir energía mecánica.
4. El anillo de sellado también se llama anillo de reducción de fugas.
5. La caja de relleno se compone principalmente de embalaje, de modo que el flujo de agua en la bomba no fluye hacia el exterior y el aire exterior no ingresa a la bomba. ¡Siempre mantenga la aspiradora dentro de la bomba! Cuando la fricción entre el eje de la bomba y el embalaje genera calor, ¡es necesario inyectar agua en el anillo de sellado de agua por el tubo de sellado de agua para enfriar el embalaje!
6. Dispositivo de balance de fuerza axial, durante el funcionamiento de la bomba centrífuga, porque el líquido entra al impulsor bajo baja presión y fluye bajo alta presión, la presión en ambos lados del impulsor es desigual y se genera un empuje axial en la dirección de la entrada. Hará que el rotor se mueva axialmente y produzca desgaste y vibración. Por lo tanto, se deben instalar los cojinetes de empuje axiales para equilibrar la fuerza axial.
La bomba debe llenarse con agua antes de comenzar. El impulsor giratorio después del inicio impulsa el agua en la bomba para que gire a alta velocidad. El agua realiza un movimiento centrífugo y se arroja hacia afuera y se presiona en la tubería de salida. Después de arrojar el agua, la presión cerca del impulsor se reduce y se forma un área de baja presión cerca del eje giratorio. La presión aquí es mucho más baja que la presión atmosférica, el agua exterior está bajo la influencia de la presión atmosférica y la válvula inferior se abre para ingresar a la bomba desde la tubería de entrada de agua. El agua apresurada se arroja nuevamente con la rotación de alta velocidad del impulsor y presiona la tubería de salida de agua. El impulsor se gira continuamente a alta velocidad impulsada por la máquina de energía, y el agua se bombea continuamente de baja a alta.
La cabeza total de la bomba = cabezal de succión + cabezal de agua presurizada, donde la cabeza de succión está determinada por la presión atmosférica.
La altura de bombeo de la bomba centrífuga se llama cabezal. Utiliza el método de 'chupar ' y 'balanceándose ' para bombear agua.
La cabeza del primer nivel se llama 'cabezal de succión de agua ', que forma un área de baja presión mediante la rotación de las cuchillas, y presiona el agua en el área de baja presión por presión atmosférica, y 1 presión atmosférica estándar puede soportar una columna de agua de 10.336 metros de alto, por lo que el valor límite del cabezal de succión de agua es de 10.336 metros;
La cabeza de segundo nivel se llama 'Cabeza de agua a presión', y el agua se arroja por la rotación de la cuchilla. Cuanto más rápido se tira el agua, mayor será la cabeza de este nivel.
Por lo tanto, el elevador de la bomba centrífuga es la suma del elevador de dos etapas, es decir, su altura de bombeo es mucho más de 10.336 metros.
Estructura compacta, flujo de amplio rango y rango de cabeza, adecuado para líquidos corrosivos suaves
Opciones de control múltiples, flujo uniforme, operación estable y baja vibración. No se requiere una base especial de absorción de choques. La instalación de equipos, el mantenimiento y los costos de reparación son bajos.
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