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A bomba de circulação de acionamento magnético é uma bomba totalmente selada, pois o eixo de conexão do motor e o impulsor são equipados separadamente com materiais magnéticos, eles se atraem e se acoplam. Não é necessário encaixar na vedação do eixo tradicional. A torção de rotação do motor faz com que o impulsor gire através da atração entre o ímã acionador e o ímã acionado. A deficiência da atual bomba de acionamento magnético habitual é que a rotação é absolutamente proibida sob a condição de falta de líquido, caso contrário, a máquina será destruída, resultando em problemas desnecessários para o cliente. Adotamos cerâmicas especiais como rolamento do eixo, caracterizando forte resistência à abrasão e corrosão.
Características A bomba de circulação de
acionamento magnético é geralmente projetada para não ter vedação de eixo, evita completamente defeitos de poluição após corrosão causada por vazamento de líquido, que existe na bomba de vedação de eixo mecânica tradicional, é a bomba de transporte de líquido ideal em equipamentos industriais.
Dados operados
Bomba de circulação de acionamento magnético
Fluxo: 2,8 ~ 380L / min
Cabeça: 0,8 ~ 22m
Motor: 6 ~ 2200W
Fase: 1 ou 3
| Modelo | de tubo Conexão | Conexão de rosca |
Fluxo máximo
(L/min)
|
Cabeça máxima
(m)
|
Padrão | SG | Motor | ||||
|
Entrada
(mm)
|
Tomada
(mm)
|
Entrada
(polegada)
|
Tomada
(mm)
|
50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz |
Fluxo (L/min)
50Hz/60Hz
|
Cabeça(m)
50Hz/60Hz
|
Poder
(c)
|
Fase | ||
| MP-6R | 14 | 14 | - | - | 09/08 | 1/1,4 | 2,8/5 | 0.8 | <1,2 | 3 | 1 |
| MP-6RZ | 14 | 14 | - | - | 5,5/6 | 2.1/2.7 | 3,2/4,5 | 0.8 | <1,1 | 3 | 1 |
| MP-10R | 14 | 14 | - | - | 11/12 | 1.5/2.1 | 5/8 | 1 | <1,1 | 6 | 1 |
| MP-10RN | 14 | 14 | - | - | 11/12 | 1.5/2.1 | 5/8 | 1 | <1,1 | 6 | 1 |
| MP-15R | 16 | 16 | - | - | 16/19 | 2,7/3,4 | 12/08 | 1.5 | <1,3 | 10 | 1 |
| MP-15RN | 16 | 16 | - | - | 16/19 | 2,7/3,4 | 12/08 | 1.5 | <1,3 | 10 | 1 |
| MP-15RM | - | - | 3/4 | 13 | 16/19 | 2,4/3,4 | 12/08 | 1.5 | <1,3 | 10 | 1 |
| MP-20R | 18 | 18 | - | - | 27/32 | 3.1/4.3 | 17/22 | 2 | <1,2 | 20 | 1 |
| MP-20RM | - | - | 3/4 | 16 | 27/32 | 3.1/4.3 | 17/22 | 2 | <1,2 | 20 | 1 |
| MP-20RX | 26 | 26 | - | - | 46/52 | 1,8/2,5 | 30/40 | 1 | <1,3 | 20 | 1 |
| MP-20RXM | - | - | 1 | 20 | 46/52 | 1,8/2,5 | 30/40 | 1 | <1,3 | 20 | 1 |
| MP-2RZ | 18 | 18 | - | - | 11/10 | 4,6/6,9 | 7/10 | 4 | <1,1 | 20 | 1 |
| MP-20RZM | - | - | 3/4 | 13 | 11/10 | 4,6/6,9 | 7/10 | 4 | <1,1 | 20 | 1 |
| MP-30R | 20 | 20 | - | - | 33/38 | 3.8/5.4 | 16/25 | 2.5 | <1,3 | 45 | 1 |
| MP-30RM | - | - | 3/4 | 16 | 33/38 | 3.8/5.4 | 16/25 | 2.5 | <1,3 | 45 | 1 |
| MP-30RX | 26 | 26 | - | - | 62/72 | 2.9/4.1 | 32/46 | 2 | <1,1 | 45 | 1 |
| MP-30RXM | - | - | 1 | 20 | 62/72 | 2.9/4.1 | 32/46 | 2 | <1,1 | 45 | 1 |
| MP-30RZ | 18 | 18 | - | - | 15/17 | 11/08 | 14/10 | 6 | <1,1 | 45 | 1 |
| MP-30RZM | - | - | 3/4 | 13 | 15/17 | 11/08 | 14/10 | 6 | <1,1 | 45 | 1 |
| MP-40R | 20 | 20 | - | - | 45/52 | 4,6/6,5 | 22/34 | 4 | <1,1 | 65 | 1 |
| MP-40RM | - | - | 3/4 | 16 | 45/52 | 4,6/6,5 | 22/34 | 4 | <1,1 | 65 | 1 |
| MP-40RX | 26 | 26 | - | - | 75/85 | 3.3/4.7 | 47/65 | 2 | <1,1 | 65 | 1 |
| MP-40RXM | - | - | 1 | 20 | 75/85 | 3.3/4.7 | 47/65 | 2 | <1,1 | 65 | 1 |
| MP-55R | 26 | 26 | - | - | 60/70 | 5.6/8.2 | 30/45 | 4 | <1,2 | 90 | 1ou3 |
| MP-55RM | - | - | 1 | 20 | 60/70 | 5.6/8.2 | 30/45 | 4 | <1,2 | 90 | 1ou3 |
| MP-55RZ | 26 | 26 | - | - | 25/28 | 14/10 | 15/22 | 8 | <1,1 | 90 | 1ou3 |
| MP-55RZM | - | - | 1 | 20 | 25/28 | 14/10 | 15/22 | 8 | <1,1 | 90 | 1ou3 |
| MP-70R | 26 | 26 | - | - | 86/97 | 6,7/9,7 | 50/72 | 4 | <1,1 | 150/180 | 1ou3 |
| MP-70RM | - | - | 1 | 20 | 86/97 | 6,7/9,7 | 50/72 | 4 | <1,1 | 150/180 | 1ou3 |
| MP-100R | 26 | 26 | - | - | 120/130 | 8.6/11.6 | 60/70 | 09/07 | <1,3 | 250/265 | 1ou3 |
| MP-100RM | - | - | 1 | 20 | 120/130 | 8.6/11.6 | 60/70 | 09/07 | <1,3 | 250/265 | 1ou3 |
| MP-100RX | - | - | 1 1/4 | 32 | 170 | 9.0 | 100 | 5.0 | <1,3 | 250 | 1ou3 |
| MP-120R | - | - | 1 1/2 | 36 | 220 | 10.5 | 140 | 6.0 | <1,3 | 370 | 1ou3 |
| MP-120RT | - | - | 2 1/4 | 48 | 220 | 10.5 | 140 | 6.0 | <1,3 | 370 | 1ou3 |
| MPH-400CV5-D | - | - | 1 1/2 | 36 | 260 | 12.5 | 150 | 8.5 | <1,3 | 370 | 3 |
| MPH-401CV5-D | - | - | 1 1/2 | 36 | 330 | 18 | 200 | 12 | <1,3 | 750 | 3 |
| MPH-422CV5-D | - | - | 2 | 1 1/2 | 300 | 21 | 200 | 18.5 | <1,3 | 1500 | 1ou3 |
| MPH-423CV5-D | - | - | 2 | 1 1/2 | 360 | 22 | 300 | 20.5 | <1,3 | 2200 | 1ou3 |
Durante o uso diário da bomba autoescorvante, haverá alguns problemas mais comuns. Por exemplo, o problema de não bombeamento da bomba autoescorvante será causado por muitos motivos diferentes, então a chave é como lidar com esses problemas. As razões pelas quais a bomba autoescorvante não bombeia água incluem os seguintes aspectos.
A bomba submersível de água quente é usada para banhos termais, e também pode ser usada para extrair água subterrânea de poços profundos, e também pode ser usada para projetos de elevação de água, como rios, reservatórios e canais. É usado principalmente para irrigação de terras agrícolas e água humana e animal em áreas de alta montanha. Também pode ser usado para resfriamento de ar condicionado central, unidades de bomba de calor, unidades de bomba de frio, cidades, fábricas, ferrovias, minas e drenagem de canteiros de obras. A vazão geral pode atingir 5 ~ 650m³ / he a altura manométrica pode atingir 10-550 metros.
A bomba de diafragma é um novo tipo de máquina de transporte que pode transportar vários líquidos corrosivos, líquidos com partículas, líquidos de alta viscosidade, voláteis, inflamáveis e altamente tóxicos. A bomba de diafragma possui quatro materiais: plástico, liga de alumínio, ferro fundido, aço inoxidável.