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Bomba de óleo quente LQRY

A bomba de óleo térmico adota a estrutura de auto-irradiação de calor, altera a estrutura tradicional de resfriamento de água, torna-a mais simples, pequeno volume, custo de operação econômico, bom desempenho, operação confiável, é o produto de segunda geração baseado em nosso país digerindo e absorvendo tecnologia estrangeira.
Disponibilidade:
Quantidade:
  • LQRY

A bomba de óleo térmico adota a estrutura de auto-irradiação de calor, altera a estrutura tradicional de resfriamento de água, torna-a mais simples, pequeno volume, custo de operação econômico, bom desempenho, operação confiável, é o produto de segunda geração baseado em nosso país digerindo e absorvendo tecnologia estrangeira.  

Características da estrutura  
1. A estrutura básica é de estágio único, suporte de pés cantilever de sucção única, a sucção da bomba é inalada axialmente, o centro de descarga é vertical e instalado na mesma base do motor.  
2. Bomba suportada por rolamento duplo de esferas, extremidade frontal lubrificada com óleo lubrificante, extremidade traseira lubrificada com graxa, tubo guia no meio, para observar a qualquer momento as condições de vedação e recuperação do óleo de condução de calor.  
3. Vedação do eixo da bomba de óleo quente:  
(1) com a combinação de vedação de gaxeta e selo mecânico, a vedação de gaxeta usa gaxeta resistente a altas temperaturas, tem boa adaptabilidade térmica, enquanto a vedação mecânica adota alta resistência mecânica e resistência ao desgaste, bom material de liga dura, que garante o desempenho de vedação em condições de alta temperatura.  
(2) adota politetrafluoretileno importado (PTFE) como vedação em forma de lábio, torna o desempenho da vedação muito melhor, confiabilidade da vedação 25 vezes maior que a vedação de borracha e com capacidade de resistência à corrosão muito forte.  

Modelo Significado  
Por exemplo: LQRY 65-50-170  
LQRY - bomba de óleo quente  
65 - diâmetro de sucção da bomba mm  
50 - diâmetro de descarga da bomba mm  
170 - diâmetro nominal do impulsor da bomba mm

Modelo
Capacidade (m 3/h)
Cabeça (m)
Velocidade
(r/min)
Potência kW
Ef.
(%)
NPSH
(m)
Haste
Motor
26-20-100
4.5
15
2825
0.45
0.75
40
0.8
50-32-150
8
22
2840
1.0
1.5
42
1.6
50-32-160
10
25
2840
1.5
2.2
42
1.8
50-50-150 24 18 2890 3.1 4 46 1.8
50-50-170
12.5
32
2890
3.2
4
45
2.5
65-40-160
12.5
25
2880
2.5
3
45
2.2
65-50-150 50 16 2900 4.2 5.5 52 2.8
65-50-180
32
32
2900
4.5
5.5
52
2.7
65-50-170
40
25
2900
4.5
5.5
52
2.7
65-40-190 18 40 2890

4.5

5.5 52 2.8
65-40-200 25 50 2900

6.7

7.5 63 3.1
80-50-180
40
40
2900
6.7
7.5
63
3.1
80-50-170
60
20
2900
6.7
7.5
63
3.1
100-65-190
60
38
2930
9.2
11
68
3.9
100-65-200
80
40
2930
12.5
15
70
3.5
100-65-210 90 45 2930 15.7 18.5 70 3.6
100-65-220
58
50
2930
12.5
15
68
3.5
100-65-230 58 60 2930 15.5 18.5 62 3.5
100-65-230
100
55
2940
19.5
22
70
3.6
100-65-240
100
70
2950
25.5
30
69.8
4.1
100-65-257
100
80
2950
32.5
37
67
3.6
125-100-190
155
30
2940
20
22
72
3.6
125-100-220
160
45
2950
25.5
37
75.2
3.6
125-80-250
160
60
2970
35.5
45
74.2
5
125-100-245 300 55 2970 61 75 74 7.5
125-100-250
200
60
2970
42.8
55
76.4
6
125-100-260 300 70 2970 75.3 90 78.2 8
125-100-265 200 80 2970 59 75 74 6
125-100-257
260
70
2970
64.3
75
77.1
6.8
125-100-270 300 70 2970 75.3 90 78.2 8
125-100-280 260 85 2970 75 90 76 6.8
150-125-250 350 60 2970 75.2 90 76 8.6
150-125-240 400 50 2970 72 90 76 9.8
150-125-270 340 76 2970 89.5 110 78.6 8.5
150-125-250 400 60 2970 88 110 74 9.8
150-125-280 400 78 2970 106 132 80.6 9.8
150-125-280 370 85 2970 106 132 80 9.7
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