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Lqry
A bomba de óleo térmica adota a estrutura de radiação de auto-calor, altera a estrutura tradicional de resfriamento de água, torna mais simples, pequeno volume, custo de operação econômica, bom desempenho, operação confiável, é o produto de segunda geração baseado em nosso país digerindo e absorvendo a tecnologia estrangeira.
Características da estrutura
1. A estrutura básica é o suporte de pés de cantilever de sucção única de estágio único, a sucção da bomba é inalada axial, centro de descarga vertical e instalada na mesma base com o motor.
2. Bomba suportada por rolamento de esferas duplas, lubrificado de extremidade frontal por óleo lubrificante, lubrificado por graxa, uma tubulação guia no meio, para observar as condições de vedação a qualquer momento e recuperação do óleo de condução de calor.
3. Vedação do eixo da bomba de óleo quente:
(1) Com a combinação de vedação de embalagem e vedação mecânica, a vedação de embalagem usa empacotamento resistente a alta temperatura, possui a boa adaptabilidade térmica, enquanto a vedação mecânica adota resistência mecânica e resistência ao desgaste, bom material de liga hardia, que garante o desempenho de vedação sob condições de alta temperatura.
(2) adota o politetrafluoroetileno importado (PTFE) como vedação do formato dos lábios, torne o desempenho de vedação muito melhor, a confiabilidade de vedação de 25 vezes que a vedação de borracha e com uma forte capacidade resistente à corrosão.
Modelo Significado
por exemplo: LQRY 65-50-170
LQRY - Bomba de óleo quente
65 - Diâmetro da sucção da bomba mm
50 - descarga da bomba diâmetro mm
170 - Impulsor da bomba Diâmetro nominal mm mm
A bomba de óleo térmica adota a estrutura de radiação de auto-calor, altera a estrutura tradicional de resfriamento de água, torna mais simples, pequeno volume, custo de operação econômica, bom desempenho, operação confiável, é o produto de segunda geração baseado em nosso país digerindo e absorvendo a tecnologia estrangeira.
Características da estrutura
1. A estrutura básica é o suporte de pés de cantilever de sucção única de estágio único, a sucção da bomba é inalada axial, centro de descarga vertical e instalada na mesma base com o motor.
2. Bomba suportada por rolamento de esferas duplas, lubrificado de extremidade frontal por óleo lubrificante, lubrificado por graxa, uma tubulação guia no meio, para observar as condições de vedação a qualquer momento e recuperação do óleo de condução de calor.
3. Vedação do eixo da bomba de óleo quente:
(1) Com a combinação de vedação de embalagem e vedação mecânica, a vedação de embalagem usa empacotamento resistente a alta temperatura, possui a boa adaptabilidade térmica, enquanto a vedação mecânica adota resistência mecânica e resistência ao desgaste, bom material de liga hardia, que garante o desempenho de vedação sob condições de alta temperatura.
(2) adota o politetrafluoroetileno importado (PTFE) como vedação do formato dos lábios, torne o desempenho de vedação muito melhor, a confiabilidade de vedação de 25 vezes que a vedação de borracha e com uma forte capacidade resistente à corrosão.
Modelo Significado
por exemplo: LQRY 65-50-170
LQRY - Bomba de óleo quente
65 - Diâmetro da sucção da bomba mm
50 - descarga da bomba diâmetro mm
170 - Impulsor da bomba Diâmetro nominal mm mm
Durante o uso diário da bomba de auto-formação, haverá alguns problemas mais comuns. Por exemplo, o problema não atingido da bomba de auto-formação será causado por muitos motivos diferentes; portanto, como lidar com esses problemas é a chave. As razões pelas quais a bomba de auto-formação não bombeia a água incluem os seguintes aspectos.
A bomba submersível de água quente é usada para banho hot de nascente e também pode ser usada para extrair águas subterrâneas de poços profundos e também pode ser usada para projetos de levantamento de água, como rios, reservatórios e canais. É usado principalmente para irrigação de terras agrícolas e água humana e animal em áreas montanhosas altas. Também pode ser usado para resfriamento central do ar condicionado, unidades de bomba de calor, unidades de bomba fria, cidades, fábricas, ferrovias, minas e drenagem do canteiro de obras. A taxa de fluxo geral pode atingir 5 ~ 650m³/h, e a cabeça pode atingir 10-550 metros.
A bomba de diafragma é um novo tipo de maquinaria que pode transmitir vários líquidos corrosivos, líquidos com partículas, alta viscosidade, líquidos voláteis, inflamáveis e altamente tóxicos. A bomba de diafragma possui quatro materiais: plástico, liga de alumínio, ferro fundido, aço inoxidável.
