¿Cuál es la estructura de la bomba de auto-provisión?

Una bomba de autoconación es una bomba que puede absorber agua sin instalar una válvula inferior para llenar el cuerpo de la bomba con líquido. Se llama un bomba de autoevaluación . El líquido transmitido se puede dividir en la bomba de auto-procedimiento de agua limpia, la bomba de autocucción de aguas residuales, la bomba de auto-provisión de acero inoxidable, etc. La estructura de la bomba de autoconación es típica. Este artículo introduce la estructura de la bomba de auto-provisión.

Este artículo contiene lo siguiente:

¿Qué es la bomba de autoprimación?

¿Cuál es la estructura de la bomba de auto-provisión?

Tipos comunes de bombas de autocucción

¿Qué es la bomba de autoprimación?

La bomba de autoconación es una bomba centrífuga de autoconación, que tiene las ventajas de la estructura compacta, la operación conveniente, la operación estable, el mantenimiento fácil, la alta eficiencia, la larga vida útil y la fuerte capacidad de autoconación. No es necesario instalar una válvula inferior en la tubería, solo asegúrese de que el cuerpo de la bomba tenga una cantidad fija de cebado antes de trabajar. Diferentes líquidos pueden usar bombas de autoevaluación de diferentes materiales.

¿Cuál es la estructura de la bomba de auto-provisión?

Existen muchos tipos de bombas de auto-transferencia, que incluyen bombas de sal fundidas, bombas de vacío, bombas sumergidas, bombas de medición, bombas de engranajes, bombas resistentes a la corrosión, bombas resistentes al ácido y bombas de fuego que fluyen en dirección a la rotación. Luego se fusiona con el agua del orificio de retorno derecho y fluye a lo largo de la voluta. Debido a que el líquido golpea continuamente la cascada en la voluta y está rota por el impulsor, se agita vigorosamente y se mezcla con el aire para formar una mezcla de agua de gas, y el flujo continuo evita que el gas y el agua se separen. La mezcla se despega en la salida de la voluta y entra en la cámara de separación a lo largo del tubo corto. El aire en la cámara de separación está separado y descargado por la tubería de salida, y el agua todavía fluye al borde exterior del impulsor a través de los agujeros de agua de retorno izquierdo y derecho, y se mezcla con el aire en la tubería de succión. Esta circulación repetida agota gradualmente el aire en la tubería de succión, de modo que el agua entra en la bomba y completa el proceso de auto-provisión. La bomba de alcantarillado es la misma que la bomba de auto-procedimiento, la bomba de aceite, la bomba de diafragma, la bomba de tornillo y la bomba de aceite de engranaje. La diferencia es que el agua de retorno no fluye al borde exterior del impulsor, sino a la entrada del impulsor. Cuando se inicia la bomba de autoconación de mezcla interna, la válvula de retorno en la parte delantera e inferior del impulsor debe abrirse para devolver el líquido en la bomba a la entrada del impulsor. Bajo la acción de la rotación de alta velocidad del impulsor, el agua se mezcla con el aire de la tubería de succión para formar una mezcla de agua de gas y descarga a la cámara de separación. Aquí se descarga el aire y el agua regresa de la válvula de retorno a la entrada del impulsor. Esto se repite hasta que se agota el aire, y la bomba de auto-micrófono de tipo de mezcla interna absorbe agua. El principio de funcionamiento es el mismo que la bomba de autoiming de mezcla externa.

Tipos comunes de bombas de autocucción

La bomba de autocucción ZW es un producto de bomba de ahorro de energía desarrollado después de la absorción, digestión y mejora de acuerdo con los datos técnicos nacionales y extranjeros relevantes. La bomba es una bomba centrífuga de autoconación, que tiene las ventajas de la estructura compacta, la operación conveniente, la operación estable, el mantenimiento conveniente, la alta eficiencia, la larga vida útil y la fuerte capacidad de autoconación. No es necesario instalar una válvula inferior en la tubería, y solo necesita mantener una cierta cantidad de líquido de cebado almacenado en el cuerpo de la bomba antes del trabajo, por lo que el sistema de tuberías se simplifica para mejorar las condiciones de trabajo.

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