مضخة دوران المحرك المغناطيسي عبارة عن مضخة محكمة الغلق، حيث يتم تجهيز عمود توصيل المحرك والمكره بشكل منفصل بمواد مغناطيسية، فهي تجذب بعضها البعض وتقترن. من غير الضروري أن تتناسب مع ختم العمود التقليدي. يؤدي التواء دوران المحرك إلى دفع المكره للتدوير من خلال الجذب بين مغناطيس القيادة والمغناطيس المدفوع. العيب في مضخة الدفع المغناطيسي التقليدية الحالية هو أن الدوران محظور تمامًا في حالة عدم وجود سائل، وإلا، سيتم تدمير الماكينة، مما يؤدي إلى مشاكل غير ضرورية للعملاء. نحن نعتمد السيراميك الخاص كمحمل للعمود، مما يتميز بمقاومة قوية للتآكل والتآكل.

مضخة لولبية واحدة من النوع G لمضخات النقل من النوع اللولبي الواحد، بسبب أدائها الممتاز في السنوات الأخيرة في التطبيق المحلي للتوسع السريع. أهم ميزة لها هي مرونة الوسائط والتدفق السلس والضغط والنبض ذو القدرة الصغيرة على الامتصاص الذاتي، والتي لا يمكن لأي نوع آخر أن يحل محل المضخة يمكن تحقيقها سائلة أو غازية أو صلبة متعددة المراحل، مطبقة على المواد الكيميائية والصيدلانية والطلاء الكهربائي والطباعة والصباغة والورق والكهرباء وغيرها من صناعات النقل والتزييت أو الوسائط غير التشحيم والوسائط المسببة للتآكل، والتي تحتوي على كمية صغيرة من الجزيئات الصلبة الصغيرة ذات اللزوجة المتوسطة والمنخفضة من اللزوجة المتوسطة إلى العالية،