مضخة الدفع المغناطيسي ذاتية التحضير من نوع ZCQ هي منتج جديد تم اختباره وبحثه على أساس مضخة محرك الطاقة المغناطيسية من نوع CQ واستوعبت التقنية الدولية المتقدمة من قبل الفنيين في شركتنا وفقًا لمتطلبات عملائنا.

لا توجد مضخات القيادة المغناطيسية الفلوروبلاستيكية من سلسلة CQB، والأختام الديناميكية للاقتران المغناطيسي، لذلك يتم القضاء تمامًا على العمود العام الذي يقود مضخات الطرد المركزي التي تعمل، وظاهرة تسرب ختم العمود. مكونات التدفق من بلاستيك الفلور والسيراميك الصناعي عالي النقاء، ومقاومة ممتازة للتآكل والختم، لذلك، تستخدم على نطاق واسع في الصناعة الكيميائية، والأدوية، ورقائق الألومنيوم، والأحماض، والطلاء، والصناعات المعدنية الأم، والمذيبات العضوية القابلة للاشتعال، والمتفجرة، والسامة، والمتطايرة والسوائل الثمينة.

لا توجد مضخات القيادة المغناطيسية الفلوروبلاستيكية من سلسلة CQB، والأختام الديناميكية للاقتران المغناطيسي، لذلك يتم القضاء تمامًا على العمود العام الذي يقود مضخات الطرد المركزي التي تعمل، وظاهرة تسرب ختم العمود. مكونات التدفق من بلاستيك الفلور والسيراميك الصناعي عالي النقاء، ومقاومة ممتازة للتآكل والختم، لذلك، تستخدم على نطاق واسع في الصناعة الكيميائية، والأدوية، ورقائق الألومنيوم، والأحماض، والطلاء، والصناعات المعدنية الأم، والمذيبات العضوية القابلة للاشتعال، والمتفجرة، والسامة، والمتطايرة والسوائل الثمينة.

مضخة دوران المحرك المغناطيسي عبارة عن مضخة محكمة الغلق، حيث يتم تجهيز عمود توصيل المحرك والمكره بشكل منفصل بمواد مغناطيسية، فهي تجذب بعضها البعض وتقترن. من غير الضروري أن تتناسب مع ختم العمود التقليدي. يؤدي التواء دوران المحرك إلى دفع المكره للتدوير من خلال الجذب بين مغناطيس القيادة والمغناطيس المدفوع. العيب في مضخة الدفع المغناطيسي التقليدية الحالية هو أن الدوران محظور تمامًا في حالة عدم وجود سائل، وإلا، سيتم تدمير الماكينة، مما يؤدي إلى مشاكل غير ضرورية للعملاء. نحن نعتمد السيراميك الخاص كمحمل للعمود، مما يتميز بمقاومة قوية للتآكل والتآكل.