Циркуляционный насос с магнитным приводом представляет собой полностью герметичный насос, соединительный вал и рабочее колесо двигателя отдельно снабжены магнитными материалами, они притягиваются друг к другу и соединяются. Нет необходимости устанавливать традиционное уплотнение вала. Кручение двигателя приводит во вращение крыльчатку за счет притяжения между ведущим магнитом и ведомым магнитом. Недостатком современного насоса с магнитным приводом является то, что вращение абсолютно запрещено при отсутствии жидкости, в противном случае машина выйдет из строя, что приведет к ненужным проблемам для клиента. В качестве подшипника вала мы используем специальную керамику, обеспечивающую высокую устойчивость к истиранию и коррозии.

Одновинтовой насос типа G для одновинтовых транспортных насосов из-за его отличных характеристик в последние годы при домашнем применении быстрого расширения. Его наиболее важной особенностью является гибкость среды и плавный поток, давление, небольшой импульс, самопоглощающая способность, которая ни одним другим видом не может заменить насос, может быть реализована жидкость, газ, твердая многофазная потеря, применяемая в химической, фармацевтической, гальванотехнике, печати и крашении, бумажной, электрической и других транспортных отраслях, смазочных или несмазочных средах, агрессивных средах, содержащих небольшое количество мельчайших твердых частиц средней и низкой вязкости среды и высокой вязкости,