Pompa oli gear kcb

Pompa oli roda gigi seri KCB berlaku untuk mengangkut minyak pelumas atau sifat cairan lainnya yang mirip dengan pelumas yang tidak mengandung partikel padat dan serat, nonkorosif, tidak lebih dari 80 ℃, viskositas 5 x 10-6 ~ 1,5 x 10-3m2 / s (5-1500cst).

Karakteristik struktur pompa oli roda gigi

• Pompa oli roda gigi seri ini terdiri dari gigi, poros, bodi pompa, katup pelepas, segel ujung aksial. Gear dirawat panas dan memiliki kekuatan dan kekakuan tinggi, bersama dengan poros yang dipasang di lengan yang dapat diganti. Bagian pompa sepenuhnya dilumasi oleh media output.

• Bagian dalam dari pompa oli roda gigi memiliki slot oli punggung yang wajar, yang memungkinkan kerja gigi di bawah gaya torsi minimum, memuat beban kecil, lebih sedikit keausan, pompa dengan efisiensi tinggi.

• Pompa oli roda gigi memiliki katup pelepas sebagai pelindung kelebihan beban, tekanan refluks total katup pengaman adalah 1,5 kali tekanan pelepasan pompa, juga dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan aktual. Tetapi perhatikan bahwa katup relief ini tidak dapat digunakan sebagai katup pereduksi tekanan untuk waktu yang lama, bila diperlukan dapat dipasang secara terpisah dalam perpipaan.

• Melihat dari ujung poros yang menjorok, pompa rota searah jarum jam.

Aplikasi pompa oli roda gigi

• Dalam sistem oli yang digunakan untuk transportasi, peningkatan tekanan;

• Dalam sistem bahan bakar minyak yang digunakan untuk pengangkutan, tekanan, pompa bahan bakar jet,

• Dalam sistem transmisi hidrolik yang digunakan untuk menyediakan tenaga hidrolik,

• Di semua kawasan industri, dapat digunakan sebagai pompa minyak pelumas.