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La pompe de lutte contre l'incendie à moteur diesel Deutz de type XBC est un nouveau type de produit de lutte contre l'incendie qui est strictement conforme aux critères de la norme nationale GB6245 « Exigences de performance et méthodes d'essai de la pompe à incendie », cette série a une large tête, une plage de débit, peut pleinement répondre à diverses occasions d'approvisionnement en eau d'incendie dans l'entrepôt, les quais et les aéroports, l'industrie chimique pétrolière, la centrale électrique, la station-service liquéfiée, le textile et d'autres entreprises industrielles et minières.
1. Pompe électrique, pompes horizontales centrifuges à couplage fermé, corps en fonte et roue en laiton, arbre en acier inoxydable, garniture mécanique en carbone/céramique.
2. Pompe à moteur diesel, d'une capacité égale à la capacité de la pompe électrique, réservoir de carburant.
3. Pompe Jockey, horizontale ou verticale, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125...GPM
4. Récipient sous pression, 25, 50, 75, 100, 150...Litres avec 4, 5, 6, 10, 15...Bar
5. Panneau de commande, MCB pour chaque pompe, démarreur DOL avec thermique protection contre les surcharges pour la pompe électrique principale, sélecteur automatique pour chaque pompe, voyants d'indication pour le fonctionnement et le déclenchement de la pompe, pressostat pour le fonctionnement automatique, chargeur de batterie, batterie 12 volts pour démarrer le moteur.
Conditions de travail
1. Altitude : ≤ 2 500 mètres
2. Température ambiante : - 25 ~ 55 º C
3. Humidité relative : 9 ~ 95 %
4. Intensité sismique : 7 degrés
Caractéristiques principales
1. Démarrage automatique : Lorsqu'il reçoit un incendie/pression du tuyau/panne de courant/ou autre signal de démarrage, il peut démarrer automatiquement et se consacrer au fonctionnement à pleine charge en 15 secondes.
2. Charge automatiquement : la batterie se charge automatiquement à partir de l'énergie électrique ou du moteur de charge dans le moteur diesel afin d'assurer son démarrage en douceur.
3. Alarme automatique : lorsque le moteur diesel est sous basse pression d'huile, eau à haute température et autres problèmes, il déclenche une alarme automatique, une alarme et s'arrête en cas de survitesse.
4. Préchauffage automatique : mettez le moteur diesel à l'état de rechange, assurez-vous des travaux d'urgence.
5. Type à couplage direct : l'unité de pompe diesel inférieure à 360 kW adopte un moteur diesel et une pompe connectés via une technologie de couplage élastique directement, réduit les points de dysfonctionnement et raccourcit considérablement le temps de démarrage, augmente la fiabilité et les performances d'urgence.
6. Les utilisateurs peuvent également avoir besoin d'une autre sortie d'alarme (livraison non standard) ;
7. Avec mesure à distance, communication à distance, télécommande (livraison non standard) ;
Lors de l'utilisation quotidienne de la pompe auto-amorçante, des problèmes plus courants surviendront. Par exemple, le problème de non-pompage de la pompe auto-amorçante sera causé par de nombreuses raisons différentes, la clé est donc de savoir comment résoudre ces problèmes. Les raisons pour lesquelles la pompe auto-amorçante ne pompe pas l’eau comprennent les aspects suivants.
La pompe submersible à eau chaude est utilisée pour les bains de sources chaudes et peut également être utilisée pour extraire les eaux souterraines de puits profonds, et peut également être utilisée pour des projets de relevage d'eau tels que des rivières, des réservoirs et des canaux. Il est principalement utilisé pour l’irrigation des terres agricoles et l’eau humaine et animale dans les zones de haute montagne. Il peut également être utilisé pour le refroidissement de la climatisation centrale, les pompes à chaleur, les pompes à froid, les villes, les usines, les chemins de fer, les mines et le drainage des chantiers de construction. Le débit général peut atteindre 5 ~ 650 m³/h et la tête peut atteindre 10 à 550 mètres.
La pompe à membrane est un nouveau type de machine de transport qui peut transporter divers liquides corrosifs, liquides contenant des particules, liquides à haute viscosité, volatils, inflammables et hautement toxiques. La pompe à membrane est composée de quatre matériaux : plastique, alliage d'aluminium, fonte et acier inoxydable.
