| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Pam pemadam kebakaran enjin diesel jenis XBC Deutz adalah jenis produk pemadam kebakaran baharu yang mengikut piawaian kebangsaan GB6245 'keperluan prestasi pam kebakaran dan kaedah ujian', siri ini mempunyai kepala yang luas, julat aliran, sepenuhnya dapat memenuhi pelbagai keadaan bekalan air kebakaran di gudang, dok dan lapangan terbang, industri kimia petroleum, loji kuasa, stesen minyak perusahaan cecair dan lain-lain.
1. Pam elektrik, pam emparan berganding tertutup mendatar selongsongnya daripada besi tuang dan pendesak adalah loyang, aci daripada keluli tahan karat, pengedap mekanikal ialah karbon/seramik.
2. Pam enjin diesel, dengan kapasiti yang sama dengan kapasiti pam elektrik, tangki bahan api.
3. Pam joki, mendatar atau menegak, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 125...GPM
4. Bejana tekanan, 25, 50, 75, 100, 150...Liter dengan 4, 5, 15, 6,...
pemula dengan perlindungan beban lebih terma untuk pam elektrik utama, lepaskan suis pemilih auto untuk setiap pam, lampu petunjuk untuk larian pam dan perjalanan pam, suis tekanan untuk operasi automatik, pengecas bateri, bateri 12 volt untuk menghidupkan enjin.
Keadaan Kerja
1. Ketinggian: ≤ 2, 500 meter
2. Suhu persekitaran: - 25 ~ 55 º C
3. Kelembapan relatif: 9 ~ 95%
4. Keamatan seismik: 7 darjah
Ciri-ciri Utama
1. Permulaan automatik: Apabila menerima kebakaran/tekanan paip/kegagalan kuasa/atau boleh memulakan operasi penuh kedua secara automatik,
2. Mengecas secara automatik: Bateri mengecas secara automatik daripada kuasa elektrik atau mengecas motor dalam enjin diesel untuk memastikan permulaannya lancar,
3. Penggera automatik: Apabila enjin diesel di bawah tekanan minyak rendah, air suhu tinggi dan masalah lain, ia akan penggera automatik, dan penggera dan berhenti apabila lebih kelajuan.
4. Prapemanasan automatik: Buat enjin diesel dalam keadaan ganti, pastikan kerja kecemasan.
5. Jenis gandingan langsung: Unit pam diesel 360kw bawah menggunakan enjin diesel dan pam yang disambungkan melalui teknologi gandingan elastik secara langsung, mengurangkan titik kerosakan, dan memendekkan masa permulaan dengan banyak, meningkatkan kebolehpercayaan dan prestasi kecemasan.
6. Pengguna juga boleh memerlukan output penggera lain (penghantaran bukan standard);
7. Dengan ukuran jauh, komunikasi jauh, alat kawalan jauh (penghantaran bukan standard);
| Model Set Pam |
Kapasiti m3/j |
Ketua m |
Kelajuan r/min |
Model Pam | Model Enjin Diesel |
| XBC8.0/13.9 | 30-50-60 | 84-80-75 | 2900 | IS80-50-250 | 4L22B-SB |
| XBC7.0/13.0 | 47 | 70 | 2900 | IS80-50-250A | 4L22B-SB |
| XBC6.0/12.2 | 44 | 60 | 2900 | IS80-50-250B | 4L22B-SB |
| XBC8.5/11.7 | 42 | 85 | 2900 | IS80-50-315B | 4L22B-SB |
| XBC11.0/13. | 47 | 110 | 2900 | IS80-50-315A | KM496-SB |
| XBC12.5/13.9 | 30-50-60 | 128-125-123 | 2900 | IS80-50-315 | KM496-SB |
| XBC5.0/27.8 | 60-100-120 | 54-50-47 | 2900 | IS100-65-200 | 4L22B-SB |
| XBC6.0/23.9 | 86 | 60 | 2900 | IS100-65-250B | 4L22B-SB |
| XBC7.0/25.8 | 93 | 70 | 2900 | IS100-65-250A | 4L22B-SB |
| XBC8.0/27.8 | 60-100-120 | 87-80-75 | 2900 | IS100-65-250 | KM496-SB |
| XBC10.0/25.0 | 90 | 100 | 2900 | IS100-65-315B | KM496-SB |
| XBC5.0/55.6 | 120-200-240 | 58-50-45 | 2900 | IS125-100-200 | KM496-SB |
| XBC6.0/48.1 | 173 | 60 | 2900 | IS125-100-250B | KM496-SB |
| XBC12.5/27.8 | 60-100-120 | 133-125-118 | 2900 | IS100-65-315 | X6135JD |
| XBC8.0/55.6 | 120-200-20 | 87-80-72 | 2900 | IS125-100-250 | X6135JD |
| XBC12.5/55.6 | 120-200-240 | 133-125-120 | 2900 | IS125-100-315 | X6135JZD |
| XBC11.0/52.8 | 190 | 110 | 2900 | IS125-100-315A | X6135JZD |
| XBC9.2/48.1 | 173 | 92 | 2900 | IS125-100-315B | X6135JD |
| XBC5.0/111 | 240-400-460 | 55-50-45 | 1450 | IS200-150-400 | X6135JZD |
| XBC5.0/28 | 100 | 50 | 1450 | IS125-100-400 | 495AD |
| XBC5.0/28 | 200 | 50 | 1450 | IS150-125-400 | TL4110ZD |
| XBC4.6/10 | 30-36-42 | 50-46-40 | 1450 | 75TSWA×4 | 4L22B-SB1 |
| XBC5.7/10 | 30-36-42 | 62-57-50 | 1450 | 75TSWA×5 | 4L22B-SB1 |
| XBC6.9/10 | 30-36-42 | 75-69-60 | 1450 | 75TSWA×6 | 4L22B-SB1 |
| XBC8.0/10 | 30-36-42 | 87-80-70 | 1450 | 75TSWA×7 | 4L22B-SB1 |
| XBC9.2/10 | 30-36-42 | 100-92-80 | 1450 | 75TSWA×8 | 4L22B-SB1 |
| XBC10.3/10 | 30-36-42 | 112-103-90 | 1450 | 75TSWA×9 | 4L22B-SB1 |
| XBC6.2/19.2 | 62-69-80 | 64-62-56 | 1450 | 100TSWA×4 | 495AD |
| XBC7.8/19.2 | 62-69-80 | 81-78-70 | 1450 | 100TSWA×5 | 495AD |
| XBC9.3/19.2 | 62-69-80 | 97-93-84 | 1450 | 100TSWA×6 | 495AZD |
| XBC10.9/19.2 | 62-69-80 | 113-109-98 | 1450 | 100TSWA×7 | 495AZD |
| XBC6.4/25 | 72-90-108 | 69-64-60 | 1450 | 125TSWA×3 | 495AD |
| XBC8.6/25 | 72-90-108 | 92-86-80 | 1450 | 125TSWA×4 | TL4110D |
| XBC10.8/25 | 72-90-108 | 115-108-100 | 1450 | 125TSWA×5 | TL4110ZD |
| XBC6.0/43 | 119-155-191 | 65-60-55 | 1480 | 150TSWA×2 | TL4110D |
| XBC9.0/43 | 119-155-191 | 97-90-82 | 1480 | 150TSWA×3 | TL4110ZD |
| XBC12.0/43 | 119-155-191 | 129-120-109 | 1480 | 150TSWA×4 | X6135JD |
| XBC8.6/77.8 | 190-280-346 | 95-86-77 | 1480 | 200D1-43×2 | X6135JD |
| XBC12.9/77.8 | 190-280-346 | 142-129-115 | 1480 | 200D1-43×3 | X6135JZD |
| XBC12.0/125 | 400-450-500 | 123-120-114 | 1480 | D450-60III×2 | WX6135JZLD |
| XBC11.4/139 | 450-500-550 | 120-114-108 | 1480 | D500-57×2 | 12V135JZD |
| XBC12.0/200 | 550-720-850 | 132-120-108 | 1480 | D720-62×2 | W12V138AZL |
| XBC5.0/60 | 150-216-260 | 59-50-45 | 1480 | D216-25×2 | TL4110ZD |
| XBC7.5/60 | 150-216-260 | 88-75-67 | 1480 | D216-25×3 | X6135JD |
| XBC10.0/60 | 150-216-260 | 118-100-90 | 1480 | D216-25×4 | X6135JD |
| XBC12.5/60 | 150-216-260 | 147-125-112 | 1480 | D216-25×5 | X6135JZD |
| XBC6.5/134 | 360-485-612 | 71-65-56 | 1450 | 250S65 | X6135JZD |
| XBC9.0/219 | 590-790-936 | 93-90-82 | 1450 | 300S90 | W12V135AZD |
| XBC7.8/210 | 576-756-918 | 86-78-70 | 150 | 300S90A | 12V135AJZD |
| XBC6.7/200 | 540-720-900 | 72-67-57 | 1450 | 300S90B | 12V135JZD |
| XBC5.8/219 | 576-790-972 | 65-58-50 | 1450 | 300S58 | X6135JZLD |
| XBC5.0/204 | 529-735-893 | 55-50-42 | 1450 | 300S58A | X6135JZD |
| XBC12.5/351 | 850-1260-1660 | 140-125-100 | 1450 | 350S125 | KTA38-G2 |
| XBC11.2/328 | 787-1181-1538 | 120-112-86 | 1450 | 350S125A | KTA38-G |
| XBC9.6/305 | 697-1098-1363 | 106-96-77 | 1450 | 350S125B | KTA19-G4 |
| XBC7.5/351 | 972-1260-1440 | 80-75-65 | 1450 | 350S75 | W12V138AZL-3 |
| XBC6.5/325 | 900-1170-1332 | 70-65-56 | 1450 | 350S75A | W12V135AZLD |
| XBC5.5/300 | 813-1080-1202 | 59-55-46 | 1450 | 350S75B | 12V135JZD |
Semasa penggunaan harian pam penyebuan sendiri, akan ada beberapa masalah yang lebih biasa. Sebagai contoh, masalah pam penyebuan sendiri yang tidak mengepam akan disebabkan oleh banyak sebab yang berbeza, jadi bagaimana kita menangani masalah ini adalah kuncinya. Sebab mengapa pam penyebuan sendiri tidak mengepam air termasuk aspek berikut.
Pam tenggelam air panas digunakan untuk mandi mata air panas, dan juga boleh digunakan untuk mengekstrak air bawah tanah dari telaga dalam, dan juga boleh digunakan untuk projek mengangkat air seperti sungai, takungan dan terusan. Ia digunakan terutamanya untuk pengairan tanah ladang dan air manusia dan haiwan di kawasan pergunungan tinggi. Ia juga boleh digunakan untuk penyejukan penghawa dingin pusat, unit pam haba, unit pam sejuk, bandar, kilang, kereta api, lombong dan saliran tapak pembinaan. Kadar aliran umum boleh mencapai 5 ~ 650m³/j, dan kepala boleh mencapai 10-550 meter.
Pam diafragma ialah jenis jentera penghantar baharu yang boleh menyampaikan pelbagai cecair menghakis, cecair dengan zarah, kelikatan tinggi, mudah meruap, mudah terbakar dan cecair yang sangat toksik. Pam diafragma mempunyai empat bahan: plastik, aloi aluminium, besi tuang, keluli tahan karat.