Les pompes à conduite magnétique fluoroplastique de la série CQB, les joints dynamiques de couplage magnétique, n'existe pas, donc éliminer soigneusement les pompes centrifuges de l'arbre générales, le phénomène de fuite du joint d'arbre. Ses composants d'écoulement par plastique fluor et en céramique industrielle de haute pureté, excellente résistance à la corrosion et étanchéité, par conséquent, sont largement utilisés dans l'industrie chimique, la médecine, la feuille d'aluminium, l'acide, le revêtement, les industries métalliques maman-farles et les liquides inflammables, explosifs, toxiques et volatils organiques et les liquides précieux.

L'ensemble d'aspirateur JZJS Roots est composé de la pompe à anneaux de racines connectées en série et de la pompe à anneau liquide, où la pompe de racines est la pompe principale et la pompe à anneau d'eau est utilisée comme pompe de support.

Nos pompes de moteur diesel autonome sont disponibles en tant qu'unités de base pour la connexion à la source d'alimentation des clients ou peuvent être couplées en flexion ou en V-ceinture en V par un moteur électrique. Les pompes peuvent également être alimentées par des moteurs à essence ou diesel. Des pompes à moteur électrique avec une puissance de moteur 'Sequy ' sont également disponibles. Nous fournissons un moteur diesel Cummins, Perkins, Deutz, chinois pour nous connecter avec notre pompe. La pompe à moteur diesel peut être montée sur le dérapage, ou avec une remorque, 2 roues ou 4 roues, il peut également équiper d'une boîte étanche pour réduire le bruit et la grue pour un levage facile.

Nos pompes de moteur diesel autonome sont disponibles en tant qu'unités de base pour la connexion à la source d'alimentation des clients ou peuvent être couplées en flexion ou en V-ceinture en V par un moteur électrique. Les pompes peuvent également être alimentées par des moteurs à essence ou diesel. Des pompes à moteur électrique avec une puissance de moteur 'Sequy ' sont également disponibles. Nous fournissons un moteur diesel Cummins, Perkins, Deutz, chinois pour nous connecter avec notre pompe. La pompe à moteur diesel peut être montée sur le dérapage, ou avec une remorque, 2 roues ou 4 roues, il peut également équiper d'une boîte étanche pour réduire le bruit et la grue pour un levage facile.

Type XBC Diesel Diesel Fire Fight Pump est un nouveau type de produit de lutte contre les incendies qui strictement selon la National Standard GB6245 'Les exigences de performance de la pompe d'incendie et les méthodes de test ' Critères, cette série ont la tête large, la gamme de flux, peuvent entièrement répondre à diverses occasions de l'alimentation en eau de feu dans l'entrepôt, les quais et les aéroports, l'industrie chimique du pétrole, la centrale électrique, la station de gaz axofiée, la station de textile et les autres activités industrielles.

Type XBC Diesel Diesel Fire Fight Pump est un nouveau type de produit de lutte contre les incendies qui strictement selon la National Standard GB6245 'Les exigences de performance de la pompe d'incendie et les méthodes de test ' Critères, cette série ont la tête large, la gamme de flux, peuvent entièrement répondre à diverses occasions de l'alimentation en eau de feu dans l'entrepôt, les quais et les aéroports, l'industrie chimique du pétrole, la centrale électrique, la station de gaz axofiée, la station de textile et les autres activités industrielles.

La pompe à vide à anneau d'eau (appelée pompe à anneau d'eau pour court-circuit) est une sorte de pompe à vide rugueuse, qui peut obtenir une pression ultime de 4 ~ 8 kpa pour la pompe à un étage, et 2 ~ 4kpa pour 4 ~ 8 kpa pour la pompe à deux étages.

La pompe à vide de la série 2XZ a une structure de connexion directe bipolaire, les performances de travail sont constituées de grades à haute pression et basse pression. Le trou d'inhalant se connecte avec un équipement d'aspirateur, l'air dans le récipient sera inhalé et épuisé considérablement pendant la course.

La pompe de circulation de conduite magnétique est une pompe à scellée complète, pour la tige de connexion du moteur et la roue est équipée séparément de matériaux magnétiques, ils s'attirent et couplés. Il est inutile de s'adapter au joint d'arbre traditionnel. La torsion de rotation des entraînements du moteur roule à tourner à travers l'attraction entre l'aimant de conduite et l'aimant entraîné. La lacune de la pompe à variateur magnétique coutumière actuelle est que la rotation est absolument interdite sous la condition de manquer de liquide, sinon, la machine sera détruite, a entraîné des problèmes inutiles pour le client. Nous adoptons des céramiques spéciales comme portant la tige, caractérisant une forte résistance à l'abrasion et à la corrosion.

Pompe à plusieurs degrés verticale de type non autonome, le moteur est directement connecté avec la pompe à travers les accouplements de l'arbre, la palette de guidage de la roue est faite d'emboutissant une plaque en acier inoxydable ou une coulée de précision en acier inoxydable, une surface lisse, une perte de débit hydraulique est petite et facilement pour le nettoyage, est très favorable pour la transmission du milieu pur. Pompe d'entrée et de sortie en ligne droite (peut être équipée du moteur CEI ou NEMA).