Насосы с магнитным приводом из фторопласта серии CQB, динамические уплотнения магнитной муфты не существуют, поэтому тщательно исключите работу центробежных насосов с приводом вала, явление утечки уплотнения вала. Его компоненты потока состоят из фторопласта и промышленной керамики высокой чистоты, обладают превосходной коррозионной стойкостью и герметизацией, поэтому широко используются в химической промышленности, медицине, алюминиевой фольге, кислоте, покрытиях, черной металлургии, а также в легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных и летучих органических растворителях и драгоценных жидкостях.

Вакуумный комплект JZJS состоит из последовательно соединенного насоса Рутса и жидкостно-кольцевого насоса, где насос Рутса является основным насосом, а водокольцевой насос используется в качестве форвакуумного насоса.

Наши самовсасывающие насосы для дизельных двигателей доступны в качестве базовых агрегатов для подключения к источнику питания заказчика или могут иметь гибкую муфту или клиноременный привод от электродвигателя. Насосы также могут приводиться в действие бензиновыми или дизельными двигателями. Также доступны насосы с электроприводом и резервным двигателем. Мы предоставляем дизельные двигатели Cummins, Perkins, Deutz и китайские дизельные двигатели для подключения к нашему насосу. Насос с дизельным двигателем может быть установлен на раме или с прицепом, на 2 или 4 колесах, он также может быть оснащен водонепроницаемым коробом для снижения шума и краном для облегчения подъема.

Наши самовсасывающие насосы для дизельных двигателей доступны в качестве базовых агрегатов для подключения к источнику питания заказчика или могут иметь гибкую муфту или клиноременный привод от электродвигателя. Насосы также могут приводиться в действие бензиновыми или дизельными двигателями. Также доступны насосы с электроприводом и резервным двигателем. Мы предоставляем дизельные двигатели Cummins, Perkins, Deutz и китайские дизельные двигатели для подключения к нашему насосу. Насос с дизельным двигателем может быть установлен на раме или с прицепом, на 2 или 4 колесах, он также может быть оснащен водонепроницаемым коробом для снижения шума и краном для облегчения подъема.

Пожарный насос Deutz с дизельным двигателем типа XBC - это новый тип противопожарного продукта, который строго соответствует критериям национального стандарта GB6245 «Требования к производительности пожарного насоса и методы испытаний». Эта серия имеет широкий напор, диапазон расхода, может полностью удовлетворить различные случаи пожаротушения на складах, в доках и аэропортах, нефтехимической промышленности, электростанциях, станциях сжиженного газа, текстильных и других промышленных и горнодобывающих предприятиях.

Пожарный насос Deutz с дизельным двигателем типа XBC - это новый тип противопожарного продукта, который строго соответствует критериям национального стандарта GB6245 «Требования к производительности пожарного насоса и методы испытаний». Эта серия имеет широкий напор, диапазон расхода, может полностью удовлетворить различные случаи пожаротушения на складах, в доках и аэропортах, нефтехимической промышленности, электростанциях, станциях сжиженного газа, текстильных и других промышленных и горнодобывающих предприятиях.

Водокольцевой вакуумный насос (для краткости называемый водокольцевым насосом) представляет собой разновидность грубого вакуумного насоса, который может обеспечить предельное давление 4–8 кПа для одноступенчатого насоса и 2–4 кПа для 4–8 кПа для двухступенчатого насоса.

Вакуумный насос серии 2XZ имеет биполярную конструкцию прямого подключения, рабочие характеристики состоят из классов высокого и низкого давления. Отверстие для ингаляции Соединяется с вакуумным оборудованием, воздух в контейнере будет сильно вдыхаться и высасываться во время работы.

Циркуляционный насос с магнитным приводом представляет собой полностью герметичный насос, соединительный вал и рабочее колесо двигателя отдельно оснащены магнитными материалами, они притягиваются друг к другу и соединяются. Нет необходимости устанавливать традиционное уплотнение вала. Кручение двигателя приводит во вращение крыльчатку за счет притяжения между ведущим магнитом и ведомым магнитом. Недостатком современного насоса с магнитным приводом является то, что вращение абсолютно запрещено при отсутствии жидкости, в противном случае машина выйдет из строя, что приведет к ненужным проблемам для клиента. В качестве подшипника вала мы используем специальную керамику, обеспечивающую высокую устойчивость к истиранию и коррозии.

Вертикальный многоступенчатый насос несамовсасывающего типа, двигатель напрямую соединен с насосом через муфты вала, направляющий аппарат рабочего колеса изготовлен из штампованной пластины из нержавеющей стали или прецизионного литья из нержавеющей стали, гладкая поверхность, гидравлические потери потока небольшие, легко очищаются, очень удобны для транспортировки чистой среды. Вход и выход насоса расположены по прямой линии (может быть оснащен двигателем IEC или NEMA).