Visualizações: 0 Autor: Editor do site Horário de publicação: 30/07/2020 Origem: Site
Este artigo vai lhe contar algo sobre os diferentes tipos de bombas autoescorvantes.
Diferentes tipos de bombas autoescorvantes
O princípio de funcionamento da mixagem externa bomba autoescorvante
O princípio de funcionamento da bomba autoescorvante tipo mistura interna
As bombas autoescorvantes são divididas nas seguintes categorias de acordo com o princípio de ação: 1. Tipo de mistura gás-líquido (incluindo tipo de mistura interna e tipo de mistura externa); 2. Tipo de roda de anel de água; 3. Tipo de jato (incluindo jato de líquido e jato de gás). O processo de trabalho da bomba autoescorvante mista gás-líquido: devido à estrutura especial do corpo da bomba autoescorvante, após a parada da bomba, há uma certa quantidade de água no corpo da bomba. Totalmente misturado e descarregado na câmara de separação gás-água, o gás na parte superior da câmara de separação gás-água transborda e a água na parte inferior retorna ao impulsor para se misturar novamente com o ar restante na sucção linha até que todo o gás na bomba e no tubo de sucção seja descarregado Aspire e bombeie a água normalmente. A bomba autoescorvante da roda do anel de água combina a roda do anel de água e o impulsor da bomba de água em uma caixa e descarrega o gás pela roda do anel de água para obter autoescorvamento. Quando a bomba funciona normalmente, o canal do anel de água e o impulsor da bomba de água podem ser cortados pela válvula e o líquido no anel de água pode ser drenado. A bomba autoescorvante tipo jato é composta por uma bomba centrífuga e uma bomba jato (ou ejetor). Ele depende de um dispositivo de pulverização para criar vácuo no bico e obter sucção.
De acordo com o tipo de bomba que suporta a máquina elétrica, ela é dividida em bomba autoescorvante que suporta motor elétrico e bomba autoescorvante que suporta motor diesel.
De acordo com a estrutura e características de funcionamento da função autoescorvante, ela pode ser dividida em tipo deslizante interno, tipo deslizante externo, tipo roda de anel de água e outros tipos. Os métodos de transmissão incluem acionamento direto (incluindo eixo interno) e acionamento por correia. O diâmetro de entrada é de 25 a 200 mm.
O princípio de funcionamento da bomba autoescorvante de mistura externa é que a água descarregada pelo impulsor na câmara de dispersão gás-água flui de volta para a borda externa do impulsor através do orifício de retorno de água. Sob a influência da diferença de pressão e da gravidade, a água que flui de volta do orifício de retorno esquerdo é lançada no canal do impulsor e esmagada pelo impulsor. Depois de misturado com o ar do tubo de sucção, ele é jogado na voluta e a bomba de vácuo é usada. Bomba de engrenagem, bomba resistente à corrosão, bomba resistente a ácido, bomba de incêndio para reverter a finalidade do alvo. Em seguida, ele se funde com a água que flui do orifício de retorno direito e corre ao longo da voluta. Como o líquido atingiu a cascata na voluta e foi esmagado pelo impulsor, ele é agitado com o ar e a água é agitada pelo ar e pela água. A turbidez foi retirada na saída da voluta e entrou na câmara de afrouxamento ao longo do tubo curto. O ar na sala solta é espalhado e perdido pelo tubo de saída, enquanto a água ainda flui para a borda externa do impulsor através do orifício de retorno de água circulado e é misturada com o ar no tubo de sucção. Após ciclos repetidos, o ar no tubo de sucção é gradualmente esgotado, de modo que a água entra na bomba e o processo de escorvamento automático é concluído.
A bomba autoescorvante do tipo mistura interna funciona de forma semelhante à bomba autoescorvante do tipo mistura externa, a diferença é que a água de retorno não flui para a borda externa do impulsor, mas para a entrada do impulsor. Quando a bomba autoescorvante de mistura interna é iniciada, a válvula de retorno na parte frontal e inferior do impulsor deve ser aberta para retornar o líquido da bomba para a entrada do impulsor. A água é misturada com o ar do tubo de sucção sob o impacto da bomba dinâmica de alta velocidade do impulsor, e a turbidez ar-água é formada e descarregada na câmara de afrouxamento. Aqui o ar está acima e a água retorna da válvula de retorno para a entrada do impulsor. Isso é repetido até que o ar se esgote e a água seja sugada.
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