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La pompe de transfert électrique de la série SB est une sorte de pompe à baril, elle est facile à utiliser et à entretenir et à haut rendement. La pompe de transfert électrique série SB peut mettre le tube dans le tambour pour pomper le liquide. Il est largement utilisé pour transférer de l'acide, des alcalis, de l'huile et des boissons, ainsi que certains liquides à faible viscosité dans l'industrie des usines chimiques, l'industrie pétrochimique, les produits chimiques fins, les colorants chimiques, le traitement de l'eau et la section alimentaire, etc. La pompe de transfert électrique de la série SB est également un outil de transfert d'huile idéal dans les stations pétrolières, les pétroliers, les navires, les camions, etc.
Selon les différents liquides, le matériau du tube de pompe peut être un alliage d'aluminium ou de l'acier inoxydable. Le moteur électrique peut être un moteur exproof ou un moteur normal standard. Il existe 3 séries et 12 modèles selon différents matériaux et types de moteurs.
Viscosité
La pompe à fût diminuera le fluide plus que la viscosité nominale du débit, cela risquera de surcharger le moteur et causera de graves dommages.
Lors de l'utilisation quotidienne de la pompe auto-amorçante, des problèmes plus courants surviendront. Par exemple, le problème de non-pompage de la pompe auto-amorçante sera causé par de nombreuses raisons différentes, la clé est donc de savoir comment résoudre ces problèmes. Les raisons pour lesquelles la pompe auto-amorçante ne pompe pas l’eau comprennent les aspects suivants.
La pompe submersible à eau chaude est utilisée pour les bains de sources chaudes et peut également être utilisée pour extraire les eaux souterraines de puits profonds, et peut également être utilisée pour des projets de relevage d'eau tels que des rivières, des réservoirs et des canaux. Il est principalement utilisé pour l’irrigation des terres agricoles et l’eau humaine et animale dans les zones de haute montagne. Il peut également être utilisé pour le refroidissement de la climatisation centrale, les pompes à chaleur, les pompes à froid, les villes, les usines, les chemins de fer, les mines et le drainage des chantiers de construction. Le débit général peut atteindre 5 ~ 650 m³/h et la tête peut atteindre 10 à 550 mètres.
La pompe à membrane est un nouveau type de machine de transport qui peut transporter divers liquides corrosifs, liquides contenant des particules, liquides à haute viscosité, volatils, inflammables et hautement toxiques. La pompe à membrane est composée de quatre matériaux : plastique, alliage d'aluminium, fonte et acier inoxydable.
