Com que frequência o óleo de bomba de vácuo deve ser alterado?

O óleo de hoje de bomba a vácuo se tornou uma classe de lubrificantes que as principais empresas entenderão. É através de tais lubrificantes que a lubrificação e a proteção da bomba de vácuo podem ser concluídos, para que possa se tornar um produto de óleo lubrificante que agora está recebendo muita atenção. No entanto, muitas empresas acham que a substituição do óleo de bomba a vácuo é importante XX. Se não puder ser substituído corretamente, poderá fazer com que a lubrificação do óleo da bomba de vácuo não seja exercida e até afetar a lubrificação e o trabalho do equipamento. Existem certas considerações.

Este artigo contém o seguinte:

• Com que frequência o óleo de bomba de vácuo deve ser alterado

• Precauções ao usar a bomba de vácuo

• Desgaste do eixo da bomba a vácuo

1. Como muitas vezes deveriam alterar o óleo da bomba de ascensão

O ambiente de trabalho é muito bom, geralmente de três a seis meses, dependendo do espelho de óleo no tanque de combustível.

O A qualidade da bomba de vácuo depende de sua estrutura mecânica e qualidade do óleo. Deve ser protegido ao usar a bomba de vácuo. Se destilar um solvente orgânico mais volátil, o solvente orgânico será absorvido pelo óleo, o que aumenta a pressão do vapor, o que reduz a eficiência da evacuação. Se for gás ácido, corroerá a bomba de óleo, se for vapor de água, ele fará com que o óleo no leite a bomba de vácuo seja danificada devido ao líquido turvo.

2.Precauções ao usar a bomba de vácuo

Portanto, os seguintes pontos devem ser observados ao usar uma bomba de vácuo:

1. Um dispositivo de absorção deve ser instalado entre o sistema de destilação e a bomba de vácuo.

2. Antes da destilação, o vapor do solvente orgânico no sistema deve ser bem bombeado.

3. Se você pode usar a bomba de água para bombear o ar, tente usar a bomba de água o máximo possível. Se o material destilado contiver substâncias voláteis, você poderá primeiro usar a bomba de água para reduzir a pressão e depois usar a bomba de óleo.

4. O sistema de redução de pressão deve ser mantido hermético, todos os tampões de borracha devem ter tamanho e orifícios adequados, e os tubos de borracha devem usar tubos de borracha a vácuo. O vidro moído é revestido com graxa a vácuo.

Desgaste do eixo da bomba 3.Vacuum

O desgaste das peças de transmissão da bomba de vácuo é um problema comum, incluindo posições de rolamento, assentos de mancal, câmaras de rolamentos, chaveiros e fios. O método tradicional é principalmente a soldagem e a pulverização da escova, mas ambos têm certas desvantagens: reparar soldagem alta temperatura A tensão térmica gerada não pode ser completamente eliminada e é fácil causar danos materiais e levar à flexão ou fratura dos componentes; Embora o revestimento da escova seja limitado pela espessura do revestimento, é fácil descascar e ambos os métodos acima usam metal para reparar o metal e não podem alterar o relacionamento de cooperação 'Hard ' ainda causará desgaste novamente sob a ação combinada de várias forças. Os países ocidentais contemporâneos usam principalmente métodos de reparo composto de polímero para os problemas acima, e o sistema de tecnologia Mikahua dos EUA é amplamente utilizado, que possui adesão super forte, excelente resistência à compressão e outras propriedades abrangentes. Pode ser reparado por materiais de polímero sem desmontagem e usinagem. Não há influência da tensão térmica de soldagem de reparo, e a espessura do reparo não é limitada. Ao mesmo tempo, o material metálico do produto não possui a concessão, o que pode absorver o choque de impacto do equipamento, evitar a possibilidade de desgaste novamente e prolongar bastante a vida útil dos componentes dos componentes do equipamento economiza muito tempo de inatividade e cria um enorme valor econômico.

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