Предназначен для проверки разрыва в шлангах смазки, устройство немедленно предупреждает оператора машины, если в основной линии есть ошибка от насоса или в линии подачи до точки смазки.
Это может помочь предотвратить дорогостоящий ущерб подшипникам и незапланированное время простоя, в то время как риск случайных аварий и загрязнения окружающей среды от утечки смазки также может быть сокращено.
Требуя 12 или 24 В постоянного тока, единица может контролировать от 10 до 20 шлангов, в зависимости от напряжения и может быть отправлено в существующие системы смазки.
Система мониторинга имеет рабочее давление до 300 бар (4351 фунтов на квадратный дюйм) и может использоваться при температурах в диапазоне от -40 до +70 ° C (от -40 до 158 ° F).
Контроль подключения к шлангу SKF включает в себя единицу анализатора, разъем, который действует как электрический изолятор между линией смазки и устройством измерения смазки и кабелем подключения к анализатору.
