L'autoroute Jingxin, encore en construction, s'étend sur 2 500 km de Pékin à Urumqi, dans le nord-ouest de la Chine.
Les stations de pompage Grundfos sont situées sur un tronçon de 815 km allant de Linhe à Bai Geda, au sud de la Mongolie.
'Il va sans dire que la disponibilité de l'eau est importante. Travailler dans une région isolée comme celle-ci comporte certains défis. Presque personne ne vit le long de certaines parties de l'autoroute, ce qui rend la fiabilité du système d'approvisionnement en eau très importante. Nous avons besoin d'équipements de haute qualité, car il n'est pas facile de faire venir des techniciens de service sur les sites', a déclaré Qin Guo Zhang, chef de projet chez Shugan Yongji Industrial Technology Co Ltd, qui a géré la construction de l'autoroute Jingxin.
L'autoroute traverse le désert de Gobi, où l'environnement est rude. Les températures extrêmes peuvent imposer des exigences élevées à la fois aux équipements installés et aux personnes qui y travaillent.
'En raison de l'environnement, les conditions de travail sur site sont difficiles. L'installation doit être effectuée rapidement car les conditions de vie des personnes qui travaillent ici sont mauvaises et l'équipement doit être résistant', a déclaré Zhang.
Les grandes stations préfabriquées en fibre de verre étaient prêtes à fonctionner dès le premier jour sur le site.
Grundfos voit d'autres opportunités d'approvisionnement en eau pour l'entreprise en Chine.
« L'autoroute Jingxin n'est pas unique en son genre et elle nous ouvre de nouvelles opportunités dans le secteur de l'approvisionnement en eau. Par exemple, l'approvisionnement en eau le long de longs tronçons ferroviaires ainsi que d'autres autoroutes. En même temps, le fait d'être choisi pour un projet hautement prioritaire tel que l'autoroute Jingxin renforce également la réputation de Grundfos dans le secteur », a déclaré Jason Dang, directeur commercial senior pour les services d'eau, les eaux usées et l'approvisionnement en eau chez Grundfos Chine.
